Clubmaxima.ru

Вот такая проблема нарисовалась: стук появляется в движке только тогда, когда включаю передачи на коробке, т.е. двигатель работает под нагрузкой. Стук не глухой, ярко выраженный. На холостых - тишь да гладь. Послушали весь моторный отсек прибором - стук именно из двигателя. Масло в норме, динамику машина не потеряла. Кто сталкивался с подобным? Что может быть?

По последним совещаниям и распросам это не двигатель... Это АКПП. Я попал.

разбирать смотреть, лучше так не ездить, а то можно ещё больше убить акпп

Покопались под капотом и установили, что гремит и стучит натяжной ролик ремня генератора.

Тема открыта вновь. Ролик заменил (подшипник в нем). Но стук остался... То стучит, то не стучит. По-ходу, после замены ролика, стуков поубавилось, но что-то осталось. ГУР, генератор... везде подшипники.

Белый_Медведь писал(а):Тема закрыта, товарищи.

Белый_Медведь писал(а):Тема открыта вновь...

Белый_Медведь определяйся наконец с темой возьми стетоскоп, или палочку и определи источник звуков

Да хрен его знает. На сто слушали и сказали ролик. Сегодня снял и заменил в нем подшипник. Не ролик это. Завтра скину ремень и заведу - буду определяться.

вместе будем скидывать ремень))тоже что-то начало колошматить,из салона слышится жужжание)встречаются ли разбитые подшипники коленвала?пробег 325000

astronavt писал(а):вместе будем скидывать ремень))тоже что-то начало колошматить,из салона слышится жужжание)встречаются ли разбитые подшипники коленвала?пробег 325000

Там подшипники скольжения, ещё их называют вкладыши, их меняют

понял,слава Богу это мимо,шум от компрессора

А вчера максимка у меня сдох. Сначала начал тупить на газе, потом и на бензине плохо поехал. Еле до гаража добрался, на последнем издыхании. Заменил фильтр воздушный (был грязный) и свечи. Теперь он не заводится ни на газе, ни на бензине. В 1м цилиндре искры нет, во 2ом есть, в 3ем непонятно... Мистика, блеать. Сегодня потащу на СТО, пусть развлекаются.

а как определил наличие-отсутствие искры?какое состояние свечей(есть нагар или нет).как вариант проверь одеты ли фишки,в т.ч. на маф.на днях тоже приключилось,тупит не едет,остановился,заглохла,завел-заглохла,больше не заводится,снял фишку с маф,завелась,в гараже обнаружил отпавший контакт в фишке,собрал,почистил свечи-все гуд.

МАФ это то, что на трубе воздухана стоит? там всё на месте. свечи новые, катушки рабочие. нет подачи искры на 1й цилиндр. на 2ом отличная искра, на 3ем непонятно какая. катушки рабочие - провенрили через штекер второго цилиндра.
вкрутил свечи, насадил катушку и приложил к корпусу движка - стандартная процедура проверки искры. На 2ом цилиндре искра аж ярко-белая. на первом совсем глухо, на третьем непонятки.

я бы проверил исправность свечей через второй цилиндр.новые-не значит рабочие.есть еще 3 цилиндра,зажигание в них тоже стоит проверить.далее я тебе не советчик,увы

а не потек ли КХХ?