Clubmaxima.ru

Недавно начал замечать следующую аномалию.
На приборной панели одновременно загораются стрелки указателя поворота (вместе) и не моргают а просто горят, секунд 10-15 потом гаснут.
Что это такое ???
Может быть это какя то ошибка ???
Ответьте кто нибудь сталкивался с такой ерундой

похоже на срабатывающую сигнализацию,т.е. ставится на охрану,м.б.

http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... B5#p262867
встречались все)))

Иммо дурачится но это нормально))

спасибо !!!!!
Ссылка исчерпывающая

Apostol 34rus писал(а):Недавно начал замечать следующую аномалию.
На приборной панели одновременно загораются стрелки указателя поворота (вместе) и не моргают а просто горят, секунд 10-15 потом гаснут.
Что это такое ???
Может быть это какя то ошибка ???
Ответьте кто нибудь сталкивался с такой ерундой

У меня такое было месяц назад. сами по себе загорались а потом потихоньку гасли через 10сек. но еще при этом не работала аварий ка. устранил все проблемы одним разом. просто разобрал кнопку аварийки и все там хорошо зачистил. прошел месяц. Все работает как на новой. удачи.

кнопка аварийки тут нипричём! читаем выше ссылку ))

shtreex писал(а):кнопка аварийки тут нипричём! читаем выше ссылку ))

С сигналкой у меня все в порядке. я ее полностью проверял на сервисе, когда ставил дополнительную сигналку и оживлял датчики движения в салоне. неисправность была в кнопке. ремонт занял 15 минут. и все заработало как надо.

У меня такой же прикол с аварийкой случайлся,причем самое интересное что происходило это три раза на одном и том же месте (когда притормаживал пере одним определенным лежачем полицейским на Соловьином проезде. Причем перед другими ниче не происходит, 2-ой раз я подумал что совпадение, в третий - подумал мистика. Обратился к другу (у него 12 летний опыт ремонта чисто по Ниссан), он сказал что "мозги бесятся" и чтоб я не переживал,такое бывает)))

Сегодня был в мастерской.
Услышал примерно тоже самое, что частота натса совпадает с какой то рабочей частотой наших служб, и где сильный сигнал может так клинить, самое обидное что может не отпустить )))).
У меня тоже такая фигня в одном и том же перегоне случается разница в 1 км.
Совет идентичный не забивать себе голову.

sigov_aleksey писал(а):

shtreex писал(а):кнопка аварийки тут нипричём! читаем выше ссылку ))

С сигналкой у меня все в порядке. я ее полностью проверял на сервисе, когда ставил дополнительную сигналку и оживлял датчики движения в салоне. неисправность была в кнопке. ремонт занял 15 минут. и все заработало как надо.

ну Вы почитайте ссылку то....
хотите сказать у ВСЕХ в кнопке дело?
+1 у меня загорается только в определённых местах, т.е. получается именно какие то наводки!!

Эта тема давно жевана-пережевана! Дело не в кнопке 100000%.
Apostol 34rus, тебе все правильно сказали в сервисе. У меня на днях загорелась даже когда мимо проезжали 3 скорые подряд, с включеной иллюминацией и спецсигналами

Apostol 34rus писал(а):Сегодня был в мастерской.
Услышал примерно тоже самое, что частота натса совпадает с какой то рабочей частотой наших служб, и где сильный сигнал может так клинить, самое обидное что может не отпустить )))).
У меня тоже такая фигня в одном и том же перегоне случается разница в 1 км.
Совет идентичный не забивать себе голову.

у меня такое только на перекрестке у Белого Аиста бывает и то оч. редко.

Скорее всего у Вас не работает аварийка. Но лучше сначала сделать диагностику, а потом лезть чинить. Чтоб не навредить всему тому, что еще работает.

ОООО Приветствую Волгоград.
За 2 года первый земляк.
У меня загорается между Монолитом и Тарифной на Аисте не замечал хотя там каждый день езжу.
А по поводу ссылки там всё на столько разжёвано, что можно эту тему закрыть, ввиду исчерпывающей информации по данному вопросу.