Clubmaxima.ru

Сначала после зимы сгорел насос, потом аварией разбило правую форсунку. В итоге решил совсем избавиться от этой по сути бесполезной функции.


P/S/ В связи с этим в разделе запчасти продаются остатки от омывателя.

тоже самое сделал, толку от этих пукалок нет вообще.Только у меня где-то вылетела крышечька от форсунки и всё дырка готова.А стоит сие чудо 100 баксов.Помню как то стою на светофоре осенью и рядом стоит прадо и нажымает на омывачку так одна как пуля улетела вверх.

Стоит форсунка 60$ не в самом дешёвом экзисте,причём приходит крашенная(если бы ещё разобраться с кодами соответствия цветам...)

я так же сделал зашпоклевал из нафиг.

Напрасно вы так, по мне так очень полезная вещица.

Согласен,на грязной дороге вещь необходимая.

esl писал(а):Согласен,на грязной дороге вещь необходимая.

Ни на одном авто не видел эффективно работающего омывателя. Грязь мгновенно запекается на теплых фарах и никакие омывателю ее не смывают. Особенно московскую.

Gnatc писал(а):

esl писал(а):Согласен,на грязной дороге вещь необходимая.

Ни на одном авто не видел эффективно работающего омывателя. Грязь мгновенно запекается на теплых фарах и никакие омывателю ее не смывают. Особенно московскую.

а еще крышечки вылетают если включаешь омыватель фар,

Дяяяя! Теперь ксенон не воткнешь)

Hitriy писал(а):Дяяяя! Теперь ксенон не воткнешь)

хм. какая связь? На тех осмотре ни слова об омывателях фар

Пока в техрегламенте требуется.Не докопались-значит не захотели.

ребята,суть работы омывателя фар заключается,если вы въехали в лужу,болото,или встречная машина забрызгала амном!нажали и смыли!
что касается засыхания от тепла,то на ксеноновых фарах этого нет.
стоимость форсунки 50долл,если через мастерскую,и не просто крышечку,а полная форсунка в сборе и по цвету вин кода.100-150 долл ломят уроды на разборках!
чтоб крышечки не вылетали(сломана одна защелка),есть на этот случай простая изолента черная или затяжной ремень.

esl писал(а):Пока в техрегламенте требуется.Не докопались-значит не захотели.

В тех регламенте этого нет. Там про омыватель только 1 штука на стекло. Так что пусть они идут лесом.


ссылка на источник
http://pddmaster.ru/documents/pravila-p ... -kategorij

про источник ты будешь рассказывать гаишнику) у ксенона должен быть омыватель и автокорректор. Если сейчас нет, то не факт что не появится через месяц, а вариант должен быть. На юге одно время так ловили нет омывателя значит не штатный, а потом объясняй)))

Одним из требований техрегламента являлся запрет на установку ксеноновых фар без автоматического корректора: «1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света категории D (Категория D — ксенон, категория С — лампы накаливания, категория H — галогеновые лампы., прим. Drom.ru) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.» Данный пункт исключён из итогового документа. Вместо него принята формулировка: «Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу (это ксенон, остальные фары — накаливания, включая галогеновые, прим. Drom.ru), должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим устройством регулировки угла наклона». Получается, что ксенон в фары головного света можно ставить самостоятельно, но требуется также установка фароомывателя и автоматического корректора. Те же требования относятся к установке ксеноновых фар в «туманки».

смотрел передачу на российском канале про омыватели фар.Так там сравнивали вольво, а у них стоят омыватель+дворник и машыну с обычным омывателем.Так обычный омыватель нифига не справлялся с фарами.А вот на вольво всё супер.Да, конечно колхоз с дворниками на фарах, но просто от сыкунов толку нет.Я сам помню нажму, потом беру тряпку и иду вытераю фары.Так смысл тогда.У меня в машине всегда лежит большая пачка мокрых салфеток, так всю выше изложенную процедуру с сыкунами заменяет заменяет одна салфетка.И ноль проблем.