Clubmaxima.ru

http://www.bortovik.ru/?r=RIF500Посоветуйте какой бортовой компьютер выбрать,по форуму полазил но всё как то не понятно.Вот такой не подойдёт?

dimon-dvs "предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2)" к твоему авто не подойдет

Да смотрел я, там только vcons-202 и то как то не ясно,а еще .........

А ещё..........больше ничего(((((
Нет на наших мамонтов ничего.

А польза от него имеется или без него можно обойтись,а то чёт дорогой он.У кого имеется опишите плюсы минусы пожалуйста

Эт что, за это 6 штук???
"""Р/мгн - мгновенный расход на 100 км или в час
Р/сред - средний расход на 100 км за поездку
Обор - обороты двигателя
Путь - путь за поездку
Вр/поез - время в поездке
Напр - напряжение бортовой сети
Тож - температура охлаждающей жидкости
Б/поез - общий расход топлива за поезду (бензин за поездку)
ТВозд - температура воздуха
Скор - текущая скорость
Бак - остаток топлива в баке
Прогн - прогноз пробега на остатке топлива в баке"""

НО 202 столько же стоит и выглядит фыррррр,а чё он может?

вконс не подойдет под 30ку так как работает по протоколу консалт 1,а у ж 30 ваще хрен разбери чего...даже если подцепить к 30 мультитроникс в режиме кастом, то толку от него ровно столько же как от лампочки "чек"...
как когда то мне Гена сказал,"скажи спасибо что хоть мозги не ламповые"...

То есть не один компик на 30 не подключить?Уж больно не удобно на лампочки смотреть при самодиагностике,башку надо под панель совать,красную особенно плохо видать,может как то на видное место есть возможность их вывести, как есть идеи у кого.Нельзя проводки допустим припаять к лампам и вывести на щиток приборов.Сильно не материте это просто мысля такая,мозги не разбирал так что вопрос

Так как о переносе лампочек но торпедо,реально или нет?

хороший способ диагностики жи 30 это упустить спинку на пасажирском сиденье леч головой вниз к бортовому компу и считать количество вспышек видно хорошо и зеленую и красную лампочку

Но это всё равно не удобно

другого выхода нет к нашему бортовику нельзя ничего подрубить (( попробуй Олегу кастому написать он ставил субкомп мож он и диагностику сможет потянуть

Знать так и будем мудохаться шею как жерафа изгибать

Я для считывания не изгибаюсь: подставляю к окошку палец (как зеркало, можно и стеклянное заркало) и смотрю на отражённые проблески. Пассажирское сиденье даже не двигаю.
А с компами да, беда. Причём на разных максах либо OBD, либо Per-OBD. Я "счастливый" обладатель первого, но как и с чем кушать - не знаю. В своё время на поиски компа забил.