Clubmaxima.ru

Вот такая не задача у меня получилась поехали на природу на 2-х моих красотках 32-м после замены движка (пробег 70000) акпп после кап ремонта на ней ехал я,в машинах по 4 человека, и на моей J30 кент мой, выехали на трассу и по газам, ну первые 100 метров я ушел а дальше J30 меня как стоячего обошла, 30 тож после капиталки, не ну я конечно понимаю объем разный, но всетаки мкпп и акпп да и плюс года разные неужели всё так печально то??? или у меня с 32-м чего то не то?, хотя набирает он шустро как мне козалось даже быстрее J30, но приделу офигевания предела не было, с 60 км я ударил по педали, и на 100 я уже созирцал жопу J30

Максима J30....в хорошем тех.состоянии многим фору даст
Чего так удивляешься? И не надо смотреть на то, что там 170 кабыл.

не ну я все понимаю но не на столько ж, это видеть надо было, как стоячего...я и брал 32 макса думал что порезвей будет, хотел на будущее перикинуть движек еще раз и поставить 3.0, а теперь... вообще сомневаюся, стоит ли....

С чего 2.0 АКПП будет резвее 3.0 МКПП....можно узнать
Махнешь на 3.0...жи30 объедет...правда, может, не как стоячего)))

т.е от того что я поставлю 3,0 на 32 макса меня мой же j30 все равно вздернет?

99.9%
Я ездила на 30, 32, 32б, 33, 34...были арабы)

придется отобрать у жены 30го макса и отдать 32, а то как же у меня у жены будет мощьней машина чем у меня:(

Гы)))) ...
Ты про "прокладку" не забывай)))) между рулем)))

да прокладке пофиг, наоборот канючила у меня 32ю... кандер, и.т.д, мне то и 30 нравилась, а я т думал 32 мощней ....

в машине важны не лошадиные силы, а крутящий момент.

30ка при правильно пдреключении может обойти трбо скай...проверено...

а правильное переключение это как?

Без перерыва включая передачи-чтоб не было временного промежутка
32 НА СВАЛКУ

да больше похоже что 30 поехала на свалку су.а ненавижу мастеров криворукие с.ки(не про всех)