Clubmaxima.ru

Всем доброго дня. 29.01.2012 стал обладателем (еще пока незнаю счастливым или нет) Ниссана Максимы 2004 г.в. АКПП, 2.0 эксплуатация автомобиля с августа 2005 г. Пробег 220 т.км. (знаю, многовато=)) 390 т.р. При покупке бывший владелец сказал что надо поменять свечи. Ездил счастливым с улыбкой я недолго....а именно я был счастлив до следующего утра. При заводе на холодную мотор сразу схватывает, обороты поднимаются где то до 2000 и сразу глохнет....и так раз 5 наподряд. Затем я завел и стал держать газ и поддерживать обороты около 2-2.5. При этом мотор весь троил, чихал, пыхтел....Когда мотор прогрелся немного ( минуты 3 подержал акселератор) холостые обороты стали более менее стабильными, а затем вообще все стало отлично. На горячуюю автомобиль ведеть себя идеально!!! но стоит ему постоять ночь....караул!!! Теперь следующая проблема: все мотор вроде как прогрелся, коробку тоже вроде как прогрел, перевожу селектор на D или R, отпускаю тормоз, слегка добаляю газу, стрелка тахометра поднимается до 1.5 и машина сразу глохнет...из за этого еще минут на 15 утром раскорячиваюсь на стоянке и немогу никуда тронутся....Теперь дальше...Утром решил проверить уровень масла, достаю щуп а он.....СУХОЙ!!!! Бегом в магазин, купил 1 литр масла, залил 800 грамм и уровень пришел в норму....Купил сегодня свечи, стал менять, а на свечах белый сильный нагар!! Как будто масло горит на свечах. Прошу вашей помощи. Что это может быть. Делал комп. диагностику. Никаких ошибок не выдает, мотор работает на горячую идеального, вообщем компьютер показал только позитивную информацию.

велкам!

1. разберись сначала с масложором. если он 1 литр на 1000км или около того - то больше ничего не делай, а сразу меняй мотор на контрактник. если нет... впрочем судя по налету таки да

белый сильные нагар это тосол масло черным обычно горит

berezovskiy писал(а):белый сильные нагар это тосол масло черным обычно горит

где то тут я выкладывал фотку своих - при угаре 5л. на 1000км. - толстый бело-желтый нагар. тосол не уходил.

Ну я думаю хозяин не зря сказал менять свечи.

Спасибо за предположения. Вчера поменял свечи...сегодня завелась хорошо, мотор работал как часы, холостые держал. Вообщем все как положено. Проверил уровень ОЖ, она в норме. Остается смотреть будет ли жрать масло...И еще один вопрос...Езжу только по городу, сейчас в морозы с прогревами расход бензина примерно 17 литров на 100. Это норма для 2 литрового автомата или несправность?

смотря как мерил - по баку? тогда вполне... если по компу - реальный больше...

Jony777 писал(а):Спасибо за предположения. Вчера поменял свечи...сегодня завелась хорошо, мотор работал как часы, холостые держал. Вообщем все как положено. Проверил уровень ОЖ, она в норме. Остается смотреть будет ли жрать масло...И еще один вопрос...Езжу только по городу, сейчас в морозы с прогревами расход бензина примерно 17 литров на 100. Это норма для 2 литрового автомата или несправность?

многовато,у меня 3 л-17-20л/100км.но чего то наши тачки жрут много,у друга мерседес 2.4 л,так кущает 12.5л\100км.завидую.

замер проводил по баку и программа стоит на телефоне...туда вбиваеш сколько литров, какой пробег и тд...и он сам высчитывает средний расход, цену за 1 км и т.д.=) и мой стиль езды таскатся как черепашка 50 км/ч, без резких ускорений и замедлений) и кстати я езжу с выключенным овердрайвом, а когда машина холодная то на зимнем режиме

все равно почти нормальный расход - это ж город и зима! главное - вычисли масложор. и учти, что при езде на больших оборотах он возрастает довольно резко!

Итак понял, что с расходом все в норме т.к. когда выезжаеш на трассу расход снижается до 8-10 литров. Сегодня утром опять при заводе мотор подтраивал и хреного держал обороты...но не так как раньше...) Скажите в коробке залито масло красноватого оттенка. Это норма? Просто на холодную мучаюсь с троганием, только начинаю трогатся и машина сразу глохнет....пока непрогрееш полностью (а это минут 20-30) то хрен тронешся с места.

Еще есть вопрос: Где то на форуме читал тему про объем технических жидкостей. И немогу ее найти. Скажите каков объем масла в АКПП?

Jony777 писал(а):Спасибо за предположения. Вчера поменял свечи...сегодня завелась хорошо, мотор работал как часы, холостые держал. Вообщем все как положено. Проверил уровень ОЖ, она в норме. Остается смотреть будет ли жрать масло...И еще один вопрос...Езжу только по городу, сейчас в морозы с прогревами расход бензина примерно 17 литров на 100. Это норма для 2 литрового автомата или несправность?

У меня по зиме по городу такой же расход, летом будет где-то 12-14, по поводу борт компьютера не слушай никого, из всех машин на которых я ездил на максиме он самый правильный, главное надо понимать что на 100 км погрешность будет больше чем проехав 1000 км (сам проводил замеры, сохранял все чеки с заправки за 1000 км, по чекам залил 165л, по борт компютеру 159, погрешность всего 3,5% и то скорее всего на заправке не доливали)

Jony777 писал(а): Скажите каков объем масла в АКПП?

9,4 л по паспорту

Зимой всегда надо прогревать хотя бы до 30-40 градусов и и первые 7-8 км. ездить в спокойном режиме.