Clubmaxima.ru

Может и было уже, не могу найти.
Хочу поменять родные туманки на Максима СА-33 на дэпо. И поставить туда ксенон. Народ, подскажите как светят??? Нравится дизайн у Дэпо, а ля инфинити. Опять же, есть бокосветы. Подключу их как ходовые огни. И напишите как светят с ксеноном

С ксеноном светят отлично , поставил себе неделю назад, бокосветы тоже подключил как ходовые огни.

А что по деньгам вышло? И какой ксенон ставил и соответственно как подключал все это дело?

Туманки по 1200 шт помоиму брал , комплект ксенона с тонкими блоками 2600 , сверхмощные диоды в бокосветы по 320 р , бокосветы подключили к релюшке из блока реле рядом с бочком омывайки ( туда плюс идет только после вкл зажигания).

слепят они отлично... это да. после установки колхозного ксенона в противотуманную фару по прямому назначению ее использовать нельзя. хотя в городе для того чтобы тебя видели в ненастье применение такого гибрида может быть оправдано. но - наказуемо!

allert писал(а):слепят они отлично... это да. после установки колхозного ксенона в противотуманную фару по прямому назначению ее использовать нельзя. хотя в городе для того чтобы тебя видели в ненастье применение такого гибрида может быть оправдано. но - наказуемо!

Слепят они когда задраны. Собираюсь в них поставить ксенон 4300К и отрегулировать по нормальному. А то родной свет полное гэ

Вот у меня в деповских туманках стоит ксенон 4300к. Настроены даже ниже намного, чем нужно, тем не менее встречных слепит. Даже на фотке видно, ясным днём, снимок сделан примерно в трёх метрах перед машиной с высоты моего роста (180см). Засветка от туманок. Засветки от фар ближнего света нету (штатный ксенон тоже4300к). Можно представить, что будет глядя с уровня встречного автомобиля в тёмное время...Сразу оговорюсь, ставил это безобразие не я, а предыдущий хозяин. Противотуманками практически не пользуюсь, разве только на просёлке, где нет встречных вообще. Да, безспорно добавляют света много, но давайте думать не только о себе. По этому в ближайшее время хочу вернуть на место галогенки, и не советую экспериментировать с ксеноном. ПО-ЛЮБОМУ: если фара предназначена для галогенных ламп, никакая настройка фар и никакие переходники не дадут правильную форму луча и соответственно степень положенной освещённости. Максимум, что можно добиться со стопроцентной уверенностью-это молоток в лобовик от встречной машины за ослепление.
Всем удачи!

pashtet77 писал(а):Собираюсь в них поставить ксенон 4300К и отрегулировать по нормальному. А то родной свет полное гэ

смотри фото там 5000К
viewtopic.php?f=9&t=11969&start=45

О том и речь. Дело даже не в кельвинах... Слепит ксенон в туманках, равно как и ксенон в любых фарах для него не предназначенных, и все разговоры о правильных регулировках-от лукавого. Способ формирования луча в (лампа/отражатель) в ксеноновых фарах совершенно иной, нежели в фарах для галогена. Особенно этот ужас сильно ощущается когда ксенон в американские фары втыкают, где "галки" нет изначально, а тут ещё ксенон... Пипец полный!

А подскажите - какой цоколь на дэповских туманках??? На родных вроде H3?

Tonik44 тоже такой же. Правда какой в бокосветах пока не знаю..

Добрый Кот да... чёто как то перебор, буду думать по поводу ксенона-галогена.
zashitnik35 молоток? это уже статья Ук( хулиганство например или покушение на убийство). Можно перестаратся и другую статью получить. Не буду озвучивать какую.
И вообще радуют высказывания про молоток в лобовуху. На каждом форуме есть хоть один кто напишет это. Не ссыкотно делать то такое?

Спасибо!! А молоток в лобовуху - это скорее высказывание, чем реальность! За то, что тебя ослепили - надо просто поматюкать человека, машину коцать это не повод. А вот ежели что-то посерьезнее - то скорее бита в лобовуху летит))))

pashtet77, про молоток я естественно Образно выразился, при том я вроде не говорил, что мстить таким образом собираюсь сам, хотя знаю лично человека, который попал в аварию вместе с семьёй, будучи внезпно ослеплённый колхозным ксеноном на трассе...Слава Богу все остались живы. Так вот ему думаю будет не ссыкотно молоток запустить в того урода, который его ослепил...И поверь, если вопрос встаёт о жизни и здоровье твоих близких, то думаю разговоры про УК для любого нормального человека, уже ничего не будут значить! Я в этом уверен.

раз тема пошла дальше -продолжу.

Я сам езжу с ксеноном в противотуманках. НО! я туда их поставил совершенно сознательно - и использую только в городе на освещенных улицах, даже во дворах и переулках ночью выключаю, если есть встречные. А использую я их только для того чтобы обозначить себя в потоке, и особенно для пешеходов, даже днем , поскольку езжу я по городу много и быстро.
Что касается применения ксенона в других случаях в галогеновых противотуманках - делать это нельзя, особенности формирования противотуманного пучка и малое фокусное расстояние системы из-за малого габарита фары делают какую-либо настройку невозможной. будет слепить и как противотуманка работать не будет. так что такой колхоз за городом совершенно бесполезен и опасен.

З.Ы. а для трассы нужна просто исправная галогеновая головная система (не депо!) с хорошими свежими лампами. хватает вполне, тем более у 32-й то - хрусталь а не пластик, как у некоторых