Clubmaxima.ru

Приехали сделать глушитель. За 10 минут все заварили ОК (в хорошем сервисе).

Естественно, перед сваркой АКБ снимали. Накинули снова клеммы на АКБ после сварки и не заводится. Питание есть, с сигналки без проблем снимается, ЦЗ полностью работает, даже стартер крутится, но что-то не срабатывает.

QX A33 2003 г.в.

Говорят, "болезнь" модели. Только вот как лечить?

Попробуй поставить аккум, поставь на сигналку, сними с неё, снова отключи аккум, потом опять подключи, поставь на сигналку, сними с сигналки и пробуй, у меня такая ботва была но только я то менял МАФ, а тут всего лишь отключили акб. Непонятная история конечно, лишь бы мозги не сгорели. Хотя врятли могло быть такое.

Очень много раз по-разному пытались подключать, выключать с сигналки, скидывать клеммы и т.д - не помогло.
Сейчас на ночь решил снять АКБ. Пускай мозги освежаться. На утро отпишусь.

В результате чем дело кончилось? Очень интересно!

James23 писал(а):Приехали сделать глушитель. За 10 минут все заварили ОК (в хорошем сервисе).

Естественно, перед сваркой АКБ снимали. Накинули снова клеммы на АКБ после сварки и не заводится. Питание есть, с сигналки без проблем снимается, ЦЗ полностью работает, даже стартер крутится, но что-то не срабатывает.

QX A33 2003 г.в.

Говорят, "болезнь" модели. Только вот как лечить?

Варили глушитель?
Обратный провод к глушителю подключали или нет?

gavrilov писал(а):Обратный провод к глушителю подключали или нет?

Мастера там не первый день работают. Массу подключали к спец. балке.

Проблема разрешилась!

В общем пригнали в сервис, там сделали проверочку электроники (диагностику) - показало что есть заглюченная релюшка. Она не давала поступать топливу на форсунки и машина не заводилась. Причем релюшка эта от установленной дополнительной секретки. Из-за стечения обстоятельств она просто глюканула. Вынули релюшку и готово. Теперь понимаю, что наставить несколько доп. блоков сигнализации, секреток и прочего - не лучше.

Вот и хорошо.
Поздравляю!