Clubmaxima.ru

Закончился бензин, машинка постояла сдох аккум я его снял понес заряжать порка он на зарядке стоял я пошёл на заправку купил 20 л принес залил в неё приношу аккум ставлю начинаю заводить не заводиться крутит но не заводиться бензонассос вроде бы работает что это может быть

имхо.... штатная сигналка. была подобная ерунда когда аккум сел

И что с ней делать? самому вылечить можно?

А32 не заводиться, стартер крутит, но не схватывает, а еще при открытии машины с брелка срабатывает сигнализация (орет как ненормальная и моргает аварийкой, при этом появляются непонятные щелчки под капотом). как только нажимаю на брелок еще раз орать перестает, но всеравно моргает непрекращая. пробовал скинуть клемму с АКБ сразу все прекращается. в чем дело не могу понять????? может быть кто нибудь обьяснит??????????

Насчёт заводки смотри датчики, особенно который на коробке снизу стоит. Ну и массу на стартер проверь.

спасибо завтра попробую

peregarov первым делом смотри сигналку, разберись с ней, далее искру, подачу бензина.

спасибо, как сделаю отпишусь

вся проблема была в севшем аккумуляторе,и еще вылетел предохранитель под торпедой на 7,5А. поменял предохранитель,зарядил аккумумятор и все заработало!!!!!

peregarov писал(а):предохранитель под торпедой на 7,5А. поменял предохранитель,зарядил аккумумятор ..

номер предохранителя, за что отвечает?

ниссан максима А32 98г выпуска,механика 2л двигатель V6.
День добрый одноклубники. Надеюсь найдутся те, кто подскажет.
Начнем с того, что она перестала заводиться вообще...
Приехала вечером нареканий по работе машины не было ни каких. С утра не завелась...вот уже второй автосервис и ни кто не может решить проблему(мозги отвозили проверяли-нареканий нет, машину всю диагностировали-нареканий по работе электрики никаких, кроме "цепь датчика детонации", поменяли свечи), грешат на ГРМ, но не факт. Вот как то так. Может у кого была такая же проблема?*Ребята подскажите.

а с толкача не пробовали.у меня такое было.с ключа не хочет.а с толкача с пол пинка.поменял все.оказалось датчик распредвала.

да пробовали,её переливает, газу поддаешь и она глохнет, все датчики исправны,кроме "цепь датчика детонации"-ошибка не удаляется, но как я понимаю это не влияет на запуск машины. Катушки рабочие напряжение везде есть, грешат на цепь ГРМ, возможно ли что из за цепи машина не заводиться?

И да, может ли метка сбиться сама, если цепь растянута?)

цепь провернуться может если только разрушены подшипники помпы - по другому - считай никак... настолько внезапно растянуться, чтобы перестать заводится - тоже нереально... скорее все-таки курить надо датчики - маф, датчики положения распреда и колена и т.п. чтобы избавиться от других мыслей - можно померить компрессию.