Clubmaxima.ru

Ещё зимой надиагностировали мне скорую замену девайса, запись такая: стойки пер. стаб-ра со втулками.
Ну и видимо поэтому после путешествия в непуганные дорожниками края, забренчало у меня слева спереди (может и справа - не слышу просто). Особенно проявляется на мелких выбоинах при скорости. Тоесть если подвеска ходит плавно - ничего не происходит.

Вопрос такой: нужно ли все энто дело менять полностью или только втулки эти или еще чего?

Стоит ли торопиться с ремонтом?

респект

ну если жалко 50$ можно подождать когда совсем отвалятся.......

KRYMSKY писал(а):Ещё зимой надиагностировали мне скорую замену девайса, запись такая: стойки пер. стаб-ра со втулками.
Ну и видимо поэтому после путешествия в непуганные дорожниками края, забренчало у меня слева спереди (может и справа - не слышу просто). Особенно проявляется на мелких выбоинах при скорости. Тоесть если подвеска ходит плавно - ничего не происходит.

Вопрос такой: нужно ли все энто дело менять полностью или только втулки эти или еще чего?

Стоит ли торопиться с ремонтом?

респект

А сколько, если не секрет, прошли стойки по нашему бездорожью?
На мелких выбоинах дребезг могут создавать тяги стабилизатора поперечной устойчивости, втулки, наконечники, в общем, все к нему относящееся. С заменой нет проблем вообще. Просто подвесить колеса, снять их и все откроется. Да и цена не давит. Я проверял дребезг, вообще все отстегивал. Пока заказ исполняли, ездил без него. Не заметил изменение поведения машины на поворотах. А дребезг пропал. Заменил и все нормально.

KRYMSKY писал(а):Ещё зимой надиагностировали мне скорую замену девайса, запись такая: стойки пер. стаб-ра со втулками.
Ну и видимо поэтому после путешествия в непуганные дорожниками края, забренчало у меня слева спереди (может и справа - не слышу просто). Особенно проявляется на мелких выбоинах при скорости. Тоесть если подвеска ходит плавно - ничего не происходит.

Вопрос такой: нужно ли все энто дело менять полностью или только втулки эти или еще чего?

Стоит ли торопиться с ремонтом?

респект

Только что от такой фигни избавился ....
Карается заменой резинок стабилизатора и всё.
по 100 рэ за штуку

Mazay,
Как я понял, только резинки заменил, а наконечники тяг? Их тоже раздалбливает. Или это не существенно?

Как я понял, только резинки заменил, а наконечники тяг? Их тоже раздалбливает. Или это не существенно

Менять так полнастью. А потом полезиш тяги менять и опять резинки менять

Ильдар писал(а):Mazay,
Как я понял, только резинки заменил, а наконечники тяг? Их тоже раздалбливает. Или это не существенно?

Наконечники тяг не менял - только проверил - они нормальные были

Mazay, ты где ездишь?? Я еще ни разу не менял..

Rhino, Я писал как то - по трассам много гонял ... Москва, Саратов, Питер, Жигулевск, Самара, Екатеринбург ........... потому и разбил ))
И в конце концов 200 рублей это не много __))

alekseevich писал(а):Менять так полнастью.

Абсолютно согласен. Наконечники имели люфт в шарнире. Прошли 85000.
(мож неправильно назвал чего, но вы поняли )

Номерочек в оригинале 54618-0E000
она идёт в комплекте с втулками резиновыми или всё отдельно покупать надо ?
спасибо )

Отдельно покупать надо, это только штифт, так сказать, с одной стороны с шаровым шарниром...

2 Danger777
Угу..и у тебя они есть ? )
я после праздников к тебе заехать намереваюсь за ступицами )

Оригинальные стойки ст-ра закончились, после праздников будут, на данный момент есть дубликат, они в сборе(втулки, шайбы, гайки).

Не покупай неоригинал !!!!!!!! пустое занятие !!!!!!!