Clubmaxima.ru

Привет всем!

Я решил задаться целью сделать такое. Есть кое-какие свои мысли + нашел похожие темы в интернете для других машин.

Кто-нибудь задавался вопросом, как такое сделать? Хочется узнать мнение форумчан. А может у кого-то уже такое сделано?

My3blKAnT писал(а):Кто-нибудь задавался вопросом, как такое сделать?

самое простое если есть такая(программируемая) функция в сигналке(открывание)
Закрывание - более комплексное решение... Много заморочек.

Заморочек будет много, ведь я говорю не о простом открывании замка багажника, а о полном открытии и закрытии багажника с помощью электропривода.

Мои предварительные мысли такие. Механизм будет крепиться к петле и к кузову над петлей. Надо будет рассчитать прилагаемую нагрузку на петлю багажника, чтобы подобрать электромоторчик с редуктором, который будет приводить в движение механизм. Будут два конечника (датчика крайних положений), по которым будет работать логика: если замок багажника открывается (т.е. подается напряжение на замок) и багажник в нижнем положении (сработал нижний конечник), то электромоторчик вращается в прямом направлении, перемещая петлю вверх, т.е. багажник открывается. Как только сработает датчик верхнего положения, механизм останавливается. Как только замок багажника вновь открывается с той же кнопки (т.е. опять подается напряжение на замок) + у нас верхний конечник замкнут, то привод вращается в обратном направлении, закрывая багажник. Как только багажник захлопнется и сработает нижний конечник, привод останавливается.
Также надо реализовать аварийную остановку движения багажника при возникновении препятствия, например, когда какая-нибудь коробка мешает петле багажника. А также продумать действие механизма после аварийного останова.

Начну с чертежа багажника, петли багажника и места ее крепления к кузову, чтобы рассчитать оптимальное место прикладывания силы для открытия багажника. Затем буду придумывать сам механизм. Ну а потом дело техники.

Буду рассказывать обо всех этапах.

Ещё не забудь о том, как его открыть, если аккумулятор сядет. )))

До этого тоже изучал эту тему, но до реализации так и не дошло. В общем самым оптимальным и доступным приводом - являются приводы для стекол. Существуют различные конструкции, поэтому можно будет подобрать. Вообще +1 к теме, тоже буду себе делать! На счет аварийной схемы - при резком повышении тока цепи питания моторов(т.е. когда встретиться препятствие), система должна отработать обратный цикл открытия\закрытия. Если что, в свободное время я могу придумать простенькую электрическую схемку, только нужно выработать общую концепцию идеи)

Чего там вырабатывать? В нете полно примеров.

А кто сказал что в нете все отлично работает и сделано грамотно?? Я считаю, что лучше самому сделать так, как захочется)

Давно, озадачивались данной проблематикой, по моему так не реализовали, но может чего поможет
viewtopic.php?f=22&t=8504&hilit=%D0%B7% ... 5&start=15

И я добавлю ссылочку из интернета!
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/34 ... #msg799105,

Тут вполне себе рабочий вариант! В части механики надо определиться с местом и вариантом крепления приводов.
В части электрики - я бы сделал чуть медленнее скорость открытия\закрытия, а также плавное снижение скорости в крайних положениях. Предлагаю использовать микроконтроллер - на одну платку можно повесить все функции по управлению и контролю. Есть мысли как отследить точку срабатывания функции снижения скорости перед переходом крышки в крайнее положение, чтобы она не билась жестко????

Кстати - крышка вроде очень легко открывается\закрывается, если использовать один мотор - реально ли, что что-то перекоситься?

Пример крепления привода:

товарищи))) У меня наконец-то дошли руки до реализации данной идеи)) Система требует некоторой настройки и доработки, но результат уже есть!!

http://www.youtube.com/watch?v=DNXhRCYddSE

Tonik44 писал(а):товарищи))) У меня наконец-то дошли руки до реализации данной идеи)) Система требует некоторой настройки и доработки, но результат уже есть!!

http://www.youtube.com/watch?v=DNXhRCYddSE

Это все хорошо...
а "внутренности" и сам механизм - видео в студию.

Я сделаю финальный отчет, когда все до конца доделаю)))

ООООО! Молодец, жду с нетерпением полного отчета. Хотя бы и на 33 кузов.

Tonik44 писал(а):Я сделаю финальный отчет, когда все до конца доделаю)))

А нельзя ли у тебя будет все это преобрести в готовом, целом виде?

Tonik44 писал(а):товарищи))) У меня наконец-то дошли руки до реализации данной идеи)) Система требует некоторой настройки и доработки, но результат уже есть!!

http://www.youtube.com/watch?v=DNXhRCYddSE

Молодца!! Классно сделано, немного смягчить выстрел и закрытие и будет вообще супер!!!