Clubmaxima.ru

ВСЕМ ПРИВЕТ.НЕ МОГУ ОТКРУТИТЬ ШКИВ КОЛ.ВАЛА,ОН ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ ОТКРУЧИВАЕТЬСЯ ?И ЕЩЁ ВОПРОС ВОЗМОЖНО ЕГО БЕЗ СЪЕМНИКА СНЯТЬ ?ЗАРАНИЕ СПОСИБО.

некоторые стартером откручивают, значит в обратную сторону вращения откручивать надо, сойдет, не сойдет все зависит от того насколько он прикипел у тебя на валу бывает по разному, знакомый человек даже на 2х летней машине (не на максе) открутить не может головки ломаются, лучше ударным инструментом это делается.

ТАК ПОЛУЧАЕТСЯ ПРОТИВ ЧАСОВОЙ? ЕСЛИ СМОТРЕТЬ НА ШКИВ

получается так, но пусть точно кто скажет сам я не откручивал вдруг J30 от цефирика отличается )), или мануал по ремонту двигателя посмотри там показано вращение при откручивании.

ВОТ СИЖУ ЖДУ АВТОРИТЕТНОГО МНЕНИЯ.А ТО ПОМПА ПОТЕКЛА МЕНЯТЬ НАДО А СРЕДНЯЯ ЗАЩИТА НЕ СНИМАЕТСЯ ШКИВ НЕ ДАЁТ.

В МАНУАЛЕ ОТКРУЧИВАЕТСЯ ПРОТИВ ЧАСОВОЙ.БЛИН НО МНЕ НЕ УДАЁТСЯ ЕГО СДВИНУТЬ.ПРОБУЮ ЗУБИЛОМ НИ КАК ТАК МОЖНО И ВЕСЬ БОЛТ СРУБИТЬ

зубилом не стоит чиж из колена выкручивать будешь, такие вещи никогда просто не откручиваются хорошая головка мощный вороток и труба и то 50/50. у цефироводов подробно прочитай по откручиванию стартером )

что за чиж из какого колена.а на счёт трубы. так и буду тока длиный рычаг всунуть места нет

бошку с болта оторвешь говорю

Понял не не хочу.Ну ладно завтра буду дрочится авось сделаю.Какой фирмы помпы хорошие--- есть совет

Болт с правой резьбой, следовательно, откручиваешь влево. Головки ломаются - купи одну хорошую.
Попробуй по такой методике: включи 5, посади помошника за руль и пусть давит на тормоза. Хорошим воротком все отлично отворачивается. При обратной сборке не забудь намазать резьбу болта резьбовым герметиком. Снимать шкив без съемника даже не пытайся. Лучше всего 3-х лапчатым или двух, но с широкими лапками. При обратной сборке смажь трансмиссионым маслом. В следующий раз рукой его снимешь.

СПАСИБО. СНЯЛ ПОМПУ И ТЕРМОСТАТ БЕЗ СНЯТИЯ ШКИВА. ПОТОМ БУДУ МЕНЯТЬ РЕМЕНЬ СНИМУ. ОЧЕНЬ УДИВИЛСЯ ЧТО ТЕРМОСТАТ СТОИТ РОДНОЙ С КЛЕЙМОМ 93Г.В.РАБОТАЕТ ВСЁ ЕЩЁ ОХРЕНЕТЬ МОЖНО 18 ЛЕТ В КИПЯТКЕ.ВОТ ЯПОШКЕ ДЕЛАЮТ.НО БУДУ МЕНЯТЬ ТАК КАК РЕЗИНКА ЗАДУБЕЛА И НАЧАЛА КРОШИТСЯ МЕСТАМИ ЯВНО ДЕРЖАТЬ НЕ БУДЕТ.

Я гайку шкива откручивал так. Поддомкратил передок, на гайку головку с воротком, под конец которого завёл домкрат. Далее снял стартёр, отвёрткой заблокировал маховик. Далее домкратом ослаблял гайку. Примерно через 30 градусов начал её откручивать почти что пальцами. Закручивал в обратном порядке, только домкрат с другой стороны шкива подсунул. И всё это без помощников.

ну можно было не заморачиваться со снятием стартёра.а поставить упор сиденье-педаль тормоза на скорости естественно.любая палка подойдёт.я между прочим на 9-ке так в одну харю тормоза прокачал.

А если автомат? скоро тоже собираюсь менять шкив, думаю какой трубой крутить.