Clubmaxima.ru

Привет всем, скажите пожалуйста, какой должен быть просвет у А32? И еще вопрос. Защита двигателя снизу заводская пластмассовая идет или нет.

Привет всем, скажите пожалуйста, какой должен быть просвет у А32?

очень маленький, особенно с защитой

Защита двигателя снизу заводская пластмассовая идет или нет.

идет, но после аварий она обычно ломается, сейчас сам себе левую половинку ищу

[quote="Коробов Андрей"][quote]
очень маленький, особенно с защитой
[quote]

Ишшо какой маленький, там где я пролетал на девятке не моргнув глазом, на максимке цепляю все что можно зацепить.
Что интересно - машины приходят и уходят, а кочки остаются все те же (жизненный каламбур-с )

Дорожный просвет А32 - 140мм, если ставить металлическую защиту то значительно меньше

Зато там металлическая защита как лыжа работает, низко, зато надежно и снег прессует хорошо!

низко, зато надежно и снег прессует хорошо!

ага, можно бульдозером работать, если еще и тапки соответствующие одеть

Коробов Андрей писал(а):

низко, зато надежно и снег прессует хорошо!

ага, можно бульдозером работать, если еще и тапки соответствующие одеть

Да нет, не бульдозером, а катком - асфальт свежий хорошо укладывать.

Что-то у Вас просвет маленький ... я спокойно по бордюрам катаюсь и не цепляю ... пару раз в лес катался - так забирался, что народ в шоке был - откуда в таком месте машина ...
проставок нет, может из-за резины 225/65 r15?

1307 писал(а):Что-то у Вас просвет маленький ... я спокойно по бордюрам катаюсь и не цепляю ... пару раз в лес катался - так забирался, что народ в шоке был - откуда в таком месте машина ...
проставок нет, может из-за резины 225/65 r15?

Извините у Вас марка машины "Беларусь" или "К-700"?

А если серьезно, можно узнать - "проставки" ставили под амортизаторы?

1307, с такими колесьями у тебя машина на 2 см выше, итого 160 мм, все равно мало шоб по лесу гонять

Насколько я знаю ниссан не рекомендует металлические защиты, т.к. они нарушают тепловой баланс двигателя. Да и не для леса эта машина. В лес надо террано или Патрол или еще что-то повыше.

TagTar, так это понятно, только по нашим дорогам без нее ох как неутно

С одной стороны да, с другой по кочкам не надо бысто ездить. Тут каждый сам решает как и что. Я, например, езжу аккуратно и защита у меня родная пластиковая. Металлическую ставить не буду, ибо это расслабляет и для двигуна может выйти боком.

спасибо за ответ, а железная защита должна крепиться за петли для троса? а то, как-то раз застрял меня ВАЗ 115 дергал так я сначала найти не мог эти петли, а потом понял что к ним защита привинчена

Коробов Андрей, в том то и дело, что без проставок ... раньше тоже всё цеплял и боялся парковаться рядом с бордюрами ... как-то на зиму поставил резину повыше(была какая-то низкопрофильная) и началось мне счастье Машинка стала выглядеть агресивнее и цеплять перестала
TagTar, для меня, как жителя крайнего сервера, в смысле севера перегрев не слишком актуален..... А насчёт леса, дык было бы куда и на чём, а заехать всегода можно только осторожнее нужно. А про машинку повыше - это не факт ... всё зависит от водителя, я видел как по той-же дорожке мужик на терано пытался проехать, но не судьба ... пришлось вытаскивать, правда уазиком.....