Clubmaxima.ru

в мае купил новую летнюю kumho. сделал геометрию. нормально ездил. тут взял на зиму toyo без шипов недорого по случаю. отбалансировали. поставил. руль стоит криво теперь и авто ведет в право. не могу понять: как это можт быть на новой резине?! опять геометрию делать что ли?!

ex-hondez писал(а):в мае купил новую летнюю kumho. сделал геометрию. нормально ездил. тут взял на зиму toyo без шипов недорого по случаю. отбалансировали. поставил. руль стоит криво теперь и авто ведет в право. не могу понять: как это можт быть на новой резине?! опять геометрию делать что ли?!

Интересно, у меня руль ушёл вправо но после замены амортизаторов, поехал на сход-развал и всё теперь в норме, но вот из-за резины.... Посмотри давление в шинах, руль тянуть может из-за низкого давления в правом колесе

ex-hondez писал(а):в мае купил новую летнюю kumho. сделал геометрию. нормально ездил. тут взял на зиму toyo без шипов недорого по случаю. отбалансировали. поставил. руль стоит криво теперь и авто ведет в право. не могу понять: как это можт быть на новой резине?! опять геометрию делать что ли?!

давление разное - самая частая причина. но не только. резина изнашивается неравномерно - та у тебя уже прикаталась, а эта еще нет. бывает. бороться с этим трудно - схождением можно попробовать исправить, а может и не выйдет...

я на летней делал на только отбалансированной резине геометрию. эта новая. только отбалансировали давление одинаковое

сама резина может быть кривой из-за неправильного хранения... лечится заменой резины

ex-hondez писал(а):...опять геометрию делать что ли?!

для начала попробовать посмотреть резину, возможно кривая, поменять резину местами с права налево

Была такая же история вернее до сих пор есть (только с летней резиной, с зимней все нормально, причем до замены зимней резины на новую тоже всторону вело).
Вообще сложилось впечатление, что наши машины почему-то очень чувствительны к резине в этом плане. Чуть что не так с резиной, сразу руль в сторону тянет. Мастер на сход/развале сказал что это из-за рисунка протектора. На Тазе родная Камма-205 этим тоже грешила.

ну машина тут точно не причем... чудес не бывает, распечатка с развала в любом случае все проясняет!

начинать с самого дешевого, с давления во всех колесах, далее проверка сход-развала и рычагов, резина очень часто такой эффект дает, иногда помогает перед с задом поменять или левое колесо с правым а иногда замена резины..........

но отбалансировались же хорошо колеса!

тут дело не в балансировке а в геометрии. это маленько разные вещи.

я в курсе. но ни разу при смене резины такого небыло. к тому же что летняя что зимняя новые!