Clubmaxima.ru

Facepalm. Сгорел клапан выпуска двигателя. Отремонтировали. Машину забрал. Проехав пару сотен метров повалил сизый дым и запах жженого асфальта. Двигатель работает как у жигулей при 5к оборотах двигателя. Заметил что при переходе с 1 на 2 успешном переключении через 10-15 секунд появились удары трансмиссии как будто было брошено сцепление на камазе. Ребят что это может быть? Отец говорит что просто пока не притерся двигаетль я же думаю что что то серьезное

Конечно, когда он притрется поедешь менять либо коробку либо движок, а может все разом, хотя у тебя ручка!!!

shadow_taifun писал(а):Facepalm. Сгорел клапан выпуска двигателя. Отремонтировали. Машину забрал. Проехав пару сотен метров повалил сизый дым и запах жженого асфальта. Двигатель работает как у жигулей при 5к оборотах двигателя. Заметил что при переходе с 1 на 2 успешном переключении через 10-15 секунд появились удары трансмиссии как будто было брошено сцепление на камазе. Ребят что это может быть? Отец говорит что просто пока не притерся двигаетль я же думаю что что то серьезное

Так собрали горе-мастера. едь к ним обратно, пусть вскрывают и исправляют. это тебе не букса паровозная, чтобы притираться

Сменили маслосъемные колпачки и коллектор. Забыл это добавить. Может ли такое быть при утечке антифриза: в прямом смысле что он не вытекает а на двигатели немного его осталось вот он как бы вскипает и пар этот идет?

двигатель после переборки всегда дымит из под капота и воняет, ну... с полдня, постепенно сходя на нет, как ездить... вот только работать "как у жигулей на 5 000" (я так понимаю с грохотом и лязгом) он после ремонта уж никак не должен. и ударов никаких быть не должно - логично?

Звук басовый очень и так сказать в салоне он как будто всхлипывает. А вот с передачами что то страшное. Когда дергать начинает выжимаю сцепление - перестает. Даю больше оборотов - также пропадает. а вот на холостом ходу дерганья эти.