Clubmaxima.ru

Продал к чертовой матери! Благо не сильно дешевле чем покупал...Очень разочарован в японском автопроме следующая машина будет с немецкими корнями...

BOBik1975 писал(а):Продал к чертовой матери! Благо не сильно дешевле чем покупал...Очень разочарован в японском автопроме следующая машина будет с немецкими корнями...

уже в очереди за БМВ...
а куда смотрел когда покупал?

будет бумер 95 года)))с дымящим мотором,убитой ходовкой,но зато немец!)

да да и с дорогущей в ремонте подвеской с алюминевыми рычагами которые меняются только группой)))


хотя честно говоря я тоже не очень доволен максимой,у меня был аккорд 6ой до этого,намного мягче лучше рулится шумка лучше,единственное что в максиме 3 литра и моторы надёжные.

BOBik1975 писал(а):..Очень разочарован в японском автопроме следующая машина будет с немецкими корнями...

да! попала Япония, пол мира ездит и ничего, но собственно немцы делают хорошие машины, так что - удачи.
"каждому свое"

так жалобу не подают! надо подробно претензии перчислить

Чем плоха машинка? Все при ней. Правда, двушка - не очень темпераментна...

Near Foreign писал(а):Чем плоха машинка? Все при ней. Правда, двушка - не очень темпераментна...

Вот тут не могу не согласится, другое дело в каком состоянии был приобретен сей аппарат. Тем более судить в общем об японском автопроме.

Lesha 51_rus писал(а): Тем более судить в общем об японском автопроме.

ниссан вообще несколько в стороне от японского автопром-мейнстрима. машинки у них более приближены к жизни вне границ цивилизации

Хочу Шкоду... А так рассуждаю потому что имел максиму а работал по ремонту тойоты-авто имеют запрограммированный ресурс-после него
все одно за другим начинает выходить из строя

BOBik1975 писал(а):Хочу Шкоду... авто имеют запрограммированный ресурс

а в Шкоде,что думаешь - не так? И что же сильно напрягло в обслуге у Макса?

не не не,немцы это пипец,знаком знаю,там всё ломается с ещё большей частотой и стоит в разы дороже чем на японца,единственный плюс у них всё унифицированно и с запчастями проще но шкоду это не касается,она отдельный вид это полунемец и с железками там как на француза всё разное и бьётся только по вину.

правильно сказано выше-видимо не досмотрел когда брал.тем более 2.0....далеко не фонтан

BOBik1975 писал(а):Очень разочарован в японском автопроме

Так нет его уже Вроде, если не ошибаюсь с 1998 Ниссаном Карлос Гон управляет, так что франко-япские авто уже не те

К максу он отношения не может иметь,поскольку появился в ниссане в 1999 году.