Clubmaxima.ru

Мужики, такой вопросик, смотрел темы нигде ответа не нашел.
В сырую погоду, из глушака идет дым. Тосол на уровне, масло не ест. Проедешь на скорости не дымит, постоишь в пробке снова начинает дымить или парить. Смотрю на стоящих рядом машин у них ничего не парит, а у меня парит))) Машинка 2001 года 3 литра автомат, пробег 200 тыс. км. И главное только в сырую погоду Подскажите

У каждого движка свои особенности во влажную погоду. Не парься

В СЫРУЮ погоду - это нормально! )))

[quote="Nazaroff"] Смотрю на стоящих рядом машин у них ничего не парит, а у меня парит))) [/quote

не парься . особенности работы выпускного тракта, в той или иной мере у всех так.

Спасибо, мужики! Но считаю это не салидным))машина все таки не хлам:)

Nazaroff писал(а):Спасибо, мужики! Но считаю это не салидным))машина все таки не хлам:)

да лана... у роллса тоже пар идет. все от погоды зависит. физика явления проста - струя теплового газа, да еще с концентраторами, смешивается с воздухом иной температуры и влажности - и в зависимости от них интенсивно или менее конденсируется вода из газа в жидкость - вот и пар... это ж ты видишь не то что из трубы, а то что в самом воздухе образовалось...

Да вот в том то и дело, что из трубы идет. Я то понимаю это явление, тогда бы у всех парило, как зимой к примеру, а так только у меня, даже у Газели нет ничего)))вот то я запарился
Может это из за того, что у меня каты обманки стоят?

Nazaroff писал(а): Может это из за того, что у меня каты обманки стоят?

так с этого бы и начинал конечно может быть- условия в выхлопной трубе другие, чем у соседних лимузинов... в общем - если антифриз не уходит - беспокоиться не о чем.

Ну буду все равно внимательнее следить за жидкостями, мало ли. Спасибо, мужики, утешили)

У меня тож парит, как купил 4 года назад. Все жидкости в норме. Видать такая особенность...

игрался с КХХ на А32 от его регулировки зависит зажигание и к стати появляется конденсат в выхлопной трубе, так же конденсат появляется при не герметичности выхлопного тракта.

За 4 года пару раз делал у Стаса диагностику и один раз у официалов на Таганке, говорили что все в идеале... На счет герметичности, поднимали машину на подъемнике, тож все ОК. Странно...

Лямды перед катом в норме? Хотя у меня в норме, но тоже парит. А вообще парит - это не дымит сизым дымом! Пар не густой и облоков не образовывает, быстро исчезает. Вообще не парюсь за это, наоборот нарвиться: тихо работающий движок+пар

У меня арабка, без катализаторов. Тож вроде не напрягает, пусть парит...

Вот вы запарились по поводу пара-то, прошу прощения за тавтологию . Не мешайте машине работать! (с)