Clubmaxima.ru

Здравствуйте уважаемые.
Через № количество времени предстоит покупать б/у авто. На примете на данный момент пока 2 варианта по компромису из возможности/желания

1. nissan maxima 2988 акпп 2004-2005 г.в. Заявленные пробеги в среднем 100-200т.км
2. kia opirus 2972/3497 2005-2006 г.в. Заявленные пробеги в среднем 50-100т.км
По второму варианту отзывов мало и все они в основном от первых владельцев купивших авто новым. Проблем пока серьезных не выявлено, двигатель и коробка митсу (5 ст). Единственное, что немного насторожило - видел объявление о продаже opirus с заменной акпп по гарантии на 90000км.

Почитал инфу, в том числе и этот форум по maxima и был расстроен слабостью акпп. Причем уже читал не раз, что если произошла поломка, то спокойной жизни уже не жди. Единственное, что можно сделать - поставить мкпп. Насколько это реально в Питере и насколько это надежный вариант. Пока склоняюсь больше к kia но времени еще вагон.

коробку именно автомат хочется?

В принципе да. Но это не самоцель. А вот после гранда 3.8 и 218 л.с. брать тихохода неохота.

Если предыдущий хозяин не светофорный гонщег и регулярно менял жижу в коробке, то 200-300 тык она вполне себе ходит на Максиме. Опирус - пошлая пародия на Мерседес (ИМХО).

офигенная машина... тут кто-то на форуме есть из владельцев...
дизайн конечно не фонтан, хотя рестайл уже на порядок лучше... а вот внутри супер...
по коробке ничего не посоветую ,ибо не владел... но мое имхо найти с живой коробкой очень реально, главное искать

а если не найдешь бери максуда сверх надежный машин

Cadaver писал(а): Опирус - пошлая пародия на Мерседес (ИМХО).

Внешний вид вообще не волнует, хотя сам опирус мне нравится внешне. Опирус дешевле при том же возрасте или моложе при той же цене. Немного:1-2 года, но все же. Но с другой стороны - ниссан, япония.

Во-во... Япония по мне таки лучче гораздо!

а ты катнись на корейце...за кию правда не ручаюсь,но пересев на грандер я очень сильно изменил свое мнение о максиме,хотя их у меня было 2 штуки одна 2001 года другая 2004

Посидел я в нем. и поездил. Товарищу выбирали. Не впечатлило ни разу. Дело вкуса, наверное.

дело принципов,менталитет у нас такой,если на руле значок х,то значит машина плохая,но не из за того что машина она действительноп лохая,а из за того что значок х.мое имхо максимка курит,так же как и теаны и камри,и даже мерин 211 класса,хозяин которого покатался на моей машине и потом продал своего трехлучевого пересел на грандера,и ни капли не жалеет.народ боится признать что корейцы сильно стрельнули вперед,вот и продолжает упорно гнобить корейцев.прокатись для сравнения на камри 40,на теане в новом кузове,про максиму молчу.потом катнись на опирусе,и посмотрю я что ты скажешь после этого!

Да, тут можно долго гадать надо смотреть на всё.
Цена эксплуатации, личные желания, амбиции ожидания, надёжней ниссан 100%.
Но опять из под кого возьмёшь???
А на счёт кабыл и состояния есть варианты ниссанов с пр. рулём цедрик очень качественное авто и в основном 1 владелец.
Таёта марк 2 , либо чайзер тоже классные вещи на счёт камри мхо даже не хочу говорить.
Главное хорошо протестировать авто перед покупкой, отдать денег пару рублей но знать всё про своё будущее авто, чем потом отваливать кучу бобла чтоб оно стало нормальным

Apostol 34rus писал(а): Цена эксплуатации, личные желания, амбиции ожидания, надёжней ниссан 100%.
Но опять из под кого возьмёшь???

Вот это для меня пожалуй самое важное. Если по ниссан больше инфы по ремонту и поломкам, то по киа пустота. Менее распространенная марка. Хотя смотреть буду все и всех.

sergey106 писал(а):

Apostol 34rus писал(а): Хотя смотреть буду все и всех.

главное хорошо смотреть
а на то что хочется всегда нихватает 100-200 тык., даже на новое.

А с maxima пробег крутят как и со всего остального?

sergey106 писал(а):А с maxima пробег крутят как и со всего остального?

а чем мы хуже