Clubmaxima.ru

Доброго веремени суток!
Прошу прощения, если тема боянистая - первый раз тут
Замучал стук сзади. По МКАДу ехал 100-ю, так как на швейной машинке - ты-ды-ды-ды-ды-ды-ды... Аж голова разболелась...
Что может быть?
Ступица, я так понимаю, под замену?
Кстати, на exist их куча, но вот какой производитель качественнее делает? Оригинал 3500, а по поиску VIN предлагают MAPCO за 1400 - нормальное качество или китай?
Заранее спасибо.

Ступица, я так понимаю, под замену?

а чего так сразу? если стук достаточно низкой частоты (вращения колеса), то вполне может задевать что-то в тормозном механизме. подшипники на большой скорости скорее гудят. хотя может и ступица конечно...

allert, стук прям в точности как от швейной машинки. Чем выше скорость, тем больше частота... Кстати, какого производителя ступицу посоветуешь, если вдруг она окажется?

это понятно, что чем выше... вопрос это частота вращения колеса или выше... вывешивать и слушать, с колесом и без. а ступица... да еще в сборе... я бы вообще с разборки посоветовал

mr-nick вообще то ступица гудит, а стучать может железячка в протекторе, грыжа на беговой дорожке, первое:
- покачай колесо, на люфт
- на шиномонтажке, сними колесо и попроси проверить и от балансировать
Гул после 100
гул в салоне машины

allert, частота прямопропорциональна вращению. На разборке... я без понятия где они ((( И чем разборка лучше новой детали?
тах, протектор чистый, грыж нет, колесо балансировал - ничего не поменялось. В выходные попробую вывесить колесо и поболтать его...

mr-nick писал(а): И чем разборка лучше новой детали?

китайскую ступицу ставить как-то... не комильфо. а менять на родную, тем более если нет особой уверенности что дело в ней...

mr-nick писал(а):.. В выходные попробую вывесить колесо и поболтать его...

сделай проще, сними саму ступицу и разбери подшипник, промыв его осмотри, увидишь питтинг( задир металла по беговой дорожке), или шарики подшипника, желтого цвета, подшипник под замену.
гайку ступицы открутить тяжело, нужен усилитель, сам подшипник располовинить просто, во внутреннею обойму вставь отвертку и ударив, разберешь.