Clubmaxima.ru

Итак, Максима продана . Совершенно случайно у одного из официальных дилеров приобретена Вольво S60 2008 г.в. с пробегом 125 т.к., после трехлетней лизинговой эксплуатации в представительстве Вольво. Полная история обслуживания машины с момента предпродажки. Сделано большое ТО-120 с заменой ремней ГРМ, приводных ремней и роликов + масло в АКПП. В качестве бонусов от дилера: фирменная защита картера, комплект брызговиков, коврик в багажник. Цена вопроса 540 т.р. + 45 т.р. по собственной инициативе КАСКО/ОСАГО в Ингосстрахе. Вот как-то так.

Поздравляю,как она после макса?И почему вольво?какие еще расматривал

Посмотрел 4 теаны (J31) и пару Мондео 4. Мондео понравился внешне (седан), но не понравился салон. А Теаны (смотрел 2,3 JM) за мой бюджет были или 06 года или 07, но в средненьком состоянии. А вообще, как закон подлости-в конце мая вкусных предложений было навалом, а как приспичило купить машину, так ничего приличного .
По машине. По габаритам меньше Максимы. В салоне сзади меньше места для ног пассажиров. За рулем комфортнее благодаря регулировкам сиденья по всем направлениям и развитой боковой поддержке. Хуже обзор назад при движении задним ходом: мешают массивные задние стойки (парктроника пока нет, поэтому приходится вертеть головой). Подвеска намного собранней и четче отрабатывает. Жесче Максимы (резина 225/45/17). Шумоизоляция лучше, но звук ниссановской шестерки намного приятнее вольвовского движка . Мотор 2,4 придушенный (140 л.с.), каких-либо изюминок в нем пока не увидел, кроме 92- го бензина, (но, на всякий случай, вопросом чиповки поинтересовался ).

что про цены на запчасти,развитость сервисов и прочее слышал?

за 2008 г 540 это дешево или нормальная цена?а круиз контроль есть?

Круиз контроль есть. Судя по авто.ру, ценник на S60 08 год начинается от 620. Я эту тему специально не мониторил-искал-то совершенно другое .
А сервисов по Вольво полно и официальных и неофициальных и гаражных специализированных. Неожиданно на Ленинградке нашел сервис+магазин+разборку буквально напротив родного дома . На досуге хочу заняться сопоставлением цен запчастей на Максиму и S60.

Санчо писал(а):На досуге хочу заняться сопоставлением цен запчастей на Максиму и S60.

вот что меня в своё время и остановило от покупки Вольвы (выбирал между С60 и максом А33). там получались цены в 1,5-2 раза выше чем у Макса

у отца такая же только в серебре. пробег правда только около 45к.
сам ему покупал только колодки перед = 3200 ориг. против наших 2400, в принципе разница не велика, про остальное хз. удивило что масло моторное в двиге 6 литров:)
кушает около 14-15....18 если давить)) 209 л.с. 2,5Т
даже может чуть меньше , сам мало ездил....
подвеска показалась такая же как на максе - жёсткая.
колёса это ппц. 225/45/17 Опа .. полная. рвутся на ура... на наших дорогах (69RUS)
что очень не понравилось так после макса сзади места нет ВООБЩЕ! (имхо)
ну вообщем -то как то так:)))
имхо макс ЛУчше )))

Согласен, на ваших дорогах на 45 профиле не поездишь -ездил несколько раз в ваши края в деревню с названием Котлован .
Расход у меня пока в районе 10л/100, по компу 9,3 но, видимо, машина моталась на дальняк, потому что средняя скорость по компу 54 км/ч (у меня на максе в смешанном режиме 23-24 км/ч всегда было).

однако...
2 недели назад тоже взял 60ку... только 2003 года но с пробегом 105ткм
по жесткости подвески сказать ничего не могу - у меня 15 радиус... планирую поменять на 16й
стойки - ..опа... мало головой крутить в поворотах или выездах... тут еще и самому как ужу вертеться надо...
машина для двоих, места сзади только для безногих, но в принципе мне пофиг, т.к. езжу максимум с женой...
эргономика на высоте, сидушки удобнее (это я с максом сравниваю)... вобщем внутри приятно... а вот шумка отсутствует как класс - для европейской машины это как-то дико...
движок 170л/с, расход 10-11 на 100
машиной доволен

Ну, наверное, у меня в Максе шумки совсем не было, если мне в 60-ке кажется тише .

думаю дело в резине...
вот в бумере шумка класс... кстати на вольво-форуме при сравнении S60 с бмв практически все кричат "нах вольву, бери бумер")))

Возможно, хотя у меня стоит Pirelli P6000 - тоже резина не фонтан. Вольво в России брал или опять в РБ ездил? А вообще - как после бэхи на вольво ездится?

так у меня тот же пирелли стоит... редкостная шляпа...
вольво уже тут брал, щас в РБ лавочку прикрыли...
а после бмв? не знаю... у меня после нее еще сааб 9-3 и вольво s70R были - обе знатные пулялки... и еще один бумер 525
так вот из всех этих авто больше всего глянулся 9-3... машина доставляла большое удовольствие от езды, не смотря на МКПП (я мешалки не люблю)...
скажем, если б мне представили выбор обновить машину, я бы без раздумий выбрал 9-3, или как вариант для длительной пробы 9-5 (короткие поездки были, машина понравилась)...
бмв снова не возьму ни за что... очень ломучая машина... и сам столкнулся, и у друзей они сыпались, да и сыпятся до сих пор...

кстати как ездится на 140 лошадях? мне и 170 не хватает вот 210 поживее, но там коробки практически у всех убитые

Ну что могу сказать, после Макса тоже пересел на Ы60 2.5Т АВД отъездил на ней полгода, при покупке поменял нижнюю поперечную тягу толи мотора толи каропки, масла фильтра и передние колодки, в дальнейшем только плановые замена масла и фильров, космических цен о которых многие говорят не заметил, в клубе всегда помогут найти все необходимое по разумным ценам =), ну а если обслуживаться например в Независимости то да, цены кусаются.
Машиной был и остаюсь очень доволен, из минусов как и описано выше места сзади для детей =), у АВД жесткая передняя подвеска, масла в мотор 6литров, неудобно менять масленый фильтр =) там вставка в пластиковом корпусе, некоторые агрегаты меняются только в сборе =) (например вместо замены втулок стабилизатора меняется сам стаб в сборе так как втулки там завуканизированны).
Из плюсов, как и Максима не привлекает особого внимания у угонщиков и сотрудников ДПС багажник ниче такой вместительный, сидения были как у ТС очень удобные, акустика, безопасность, полный привод хоть и подключаемый просто сказка зимой.
По расходу не знаю как люди умудряются подходить к отметке 20литрофф, я укладывался в 14-15 при постоянных отжигах. Что касается сказки про каропки, меняйте масло вовремя и будет вам счастье.
Сейчас летаю на 9-5 Аеро, доволен как слон =), из минусов передний привод и АКПП.

ЗЫ Aleks.Sim, спасибо!
ЗЫЫ Всем удачи на дорогах.