Clubmaxima.ru

C утра заводиться только со второго раза? Тоесть пытаюсь завести стартер крутит не заводиться секунд 5-10, а со второго раза сразу схватывает непойму почему. Вот недавно началось, недавно при минус 25-30 с напрягом но с первого раза, а щас 16 со второго непонятно.

возможно стартер, но можно по поиску поискать

У меня такая проблема. Ниссан 2004 года 2.0 литра. Заводится со второго раза. первый раз просто крутит стартер,потом проваричиваешь ключ обратно,делаешь вторую попытку......и о чудо заводится как часы. Это конечно не постоянно, но очень часто. При плюсовой температуре заводится с первого раза. Подскажите,что это может быть?Может ли это быть из-за датчика коленвала?Диагностики ничего не показывают! Заранее спасибо.

слишком много вариантов. читай темы про затрудненный холодный пуск. диапазон -от стартера до датчика температуры. а вот датчик коленвала в твоем случае - это очень вряд ли.

Рискну предположить,что первый раз идет нагнетание давления в рампе,а второй уже с давлением заводится нормально,соответственно надо смотреть бензонасос-обратку-форсы.Но это сугубое ИМХО,по хорошему надо проверять много чего,как справедливо написал allert

Tanis_ss однозначного ответа, не имея данных проверки твоей машины нет, это может быть духконтактный датчик температуры, просто грязная ДЗ и КХХ, неисправен регулятор давления, грязные форсунки, малая производительность топливного насоса и т. д.
подробнее опиши, в первый пуск схватывает двигатель или нет, что делалось на машине, после чего появилась проблема, как ведет себя машина на скорости более 199 км.ч.
Плохо заводится при t ниже нуля( И чем меньше t тем хуже!(