Clubmaxima.ru

Суть проблемы: Какая-то м...зь сломана решётку радиатора капота и ПЕРКУСИЛА радиатор ГУР (не надо только спрашивать для чего). Оно конечно можно купить, но есть новый радиатор АКПП от форда, у которого трубки выходят в туже сторону, а охлаждение на порядок больше, а вопрос в том, какие можно поставить трубки, вместо оригинальных (от бензошлангов и прочее), т.к. штатных малёк не хватает. Давление там не велико, учитывая, что уже обратка.

бензомаслостойкие. продаются такие обычно на метраж в больших магазинах... ну а потечет - не страшно, и правда обратка...

Наши отечественные совсем страшные.

Василий Сулима писал(а):Наши отечественные совсем страшные.

Да ладна другое дело с качеством не угадаешь, ну только так если - руками потеребить... я скольк оменял всего - только раз попался... - у меня шлан внутри опух от бензина и дырку закрыл . а так обычно ничего - работают...

Те, что продают в ближайшем магазине даже не имеют текстиля ни в разрезе ни поверх. Странно...Да и продавец сказал, что меняют часто и не знают, кто производитель.

дюрит, с сеточкой между слоями и (или) сверху. это для уменьшения деформации при давлении, а тут его почти не буде. так что главное - маслостойкость...

Василий Сулима писал(а):...есть новый радиатор АКПП от форда... а вопрос в том, какие можно поставить трубки, вместо оригинальных...... штатных малёк не хватает. Давление там не велико, учитывая, что уже обратка.

- рассмотри вариант шлангов от форда, которые идут штатно к этому радиатору.
- взять имеющиеся шланги, пойти в магазин и подобрать визуально по размерам
- докупить не хватающие сантиметры и срастить с помощью трубок