Clubmaxima.ru

Приношу извинения за неправильную регистрацию, первый раз принимаю участие в обсуждениях на форуме, не знал что к чему разрешите повторить свой вопрос:
3-ий день не могу завести свой Ниссан Циферо. 31 градус мороза. машина на улице. По началу схватывала (подавала признаки жизни) теперь вообще мертвая. Пробовал: менял свечи, фильтра и масло заменено, а сегодня увидел что уровень масла на шюпе в 2-3 раза превышает норму.... Что делать, подскажите..... до ближайшего СТО 50 км, об эвакуаторе вообще здесь никто не знает..... можно ли буксировать так далеко с АКПП? И еще: когда первый раз после попыток завести открыл крышку аккума - было видно что там недостаточно жидкости, долил воды и зарядил.

остается повторить ответ
1. залил свечи. причем хорошо - так что бензин потек в масло. теперь лучше масло поменять. свечи греть, цилиндры продувать (или прожигать, хотя и стремно.)
2. буксировать можно. только медленно - на таком морозе!, особенно сначала. да и вообще не больше 30-40 км/ч. в мануале написано же!
3. акб заряжать! а может и менять...

получается по любому нужен теплый бокс ,менять масло ,иначе на таком морозе дохлый номер что то делать я все поменяю а оно снова зальет.либо ждать весны))))
просто тут жути люди нагнали типо стартер накрылся ,датчик положения коленвала ивсе такое ))))просто до морозов сильных таких проблем не было .

бокс нужен... а жути нагнали скорее всего преждевременно... хотя - от перегрузки стартер мог и подгореть.

после замены масла и фильтра, а так же желательно свечи оригинал, перед запуском в каждый цилиндр по 10-20 гр. моторного масла.
ничего особенного нет, просто машина не подготовлена к зиме, причин не запуска много
ЗЫ. есть фирмочки специализирующиеся на отогреве и запуске автомобилей

а для чего масло в цилиндры ?чтобы смазались стенки цилиндра?или как???
по россии то да.жаль у нас таких фирмочек нет...

или как???

или как . считается, что это существенно повысит компрессию что создаст хорошие условия для воспламенения... в принципе логично, но сам не проверял...

ок.всем спасибо ,буду пробовать для начала найти в этой глуши теплый бокс ,а там по вашим советам....

А тосол не пошёл ли в двигатель. Вроде через помпу говорят бывает уходит в двигло тосол на максах (бывает такое, дубеют прокладки). Но масло вспениться должно от тосола.

нет все пучком,отпер ее в теплый бокс благо не далеко всего 500метров,но масло всетаки с бочка гура выдавило.постаяла пару часов и завелась.вооооот.а это тему какнить надо закрывать ?или просто оставить так как есть?подскажите незнаещему...

Coshtane писал(а):..через помпу говорят бывает уходит в двигло тосол на максах ...

нет, не бывает такого

djon писал(а):....тему какнить надо закрывать ...

нет, ничего не надо делать, отписался, как устранил трабл и всё, пусть будет так, кому то поможет, решить свою, подобную проблему.