Clubmaxima.ru

Меня уже давно возмущают цены на нашем рынке, на атомашины в том числе. Красивая картина получается: машина произведенная в Германии (для примера) и импротируемая в Россию, после уплаты таможенных пошлин, стоит столько же как и выпущенная под Калугой! Эта статья как раз в тему:
http://www.mk.ru/economics/purse/articl ... gnyat.html

@strateg@ писал(а):Меня уже давно возмущают цены на нашем рынке, на атомашины в том числе. Красивая картина получается: машина произведенная в Германии (для примера) и импротируемая в Россию, после уплаты таможенных пошлин, стоит столько же как и выпущенная под Калугой!

Это как раз наоборот, машина выпущенная под Калугой стоит столько же, как машина произведенная в Германии (для примера) и импротируемая в Россию, после уплаты таможенных пошлин. Законы экономики (российской)

самое примечательное в этой ситуации, что Россияне от без исходности и нищеты, ну если не сметают, то очень быстро разбирают новые машины.
и это логично.
потому как Российский рубль обесценивается и "надо брать";
потому как машин на душу населения у нас еще мало (http://auto.mail.ru/article.html?id=11261);
потому как прульки изводят в небытие.

Машины ввезти из Америки(для примера) новые Обсалютно дешевле примерно на 20% с учетом сегодняшней растоможки, чем купить у нас в салоне. Спасибо скажем партии "Доедим Россию". А кстати где же Волги служебные? Не поперло их гонять на спортседанах бизнескласса? Ты заплати транспортный налог + др налоги, а они тебе взамен ямы с колдобинами и себе по мерсу бронированому и ТО за наш счет. У нас три беды: Партия собственной безопасности, Дороги, АвтоВАЗ.... Последовательность всем понятна надеюсь.

И еще кстати, когда мы пытались купить новый Хаммер в Америке, то официалы ихние сказали: купите, но ввезти к себе не получится. Броня. Так как Хаммеры собирают в России и дешевые новые они там не нужны. Вот так договорились наши партийцы. Какое ВТО? Нам там никогда не бывать! Не выгодно! Куда бабло списывать когда АвтоВАЗ загнется?

Oleg S писал(а):И еще кстати, когда мы пытались купить новый Хаммер в Америке, то официалы ихние сказали: купите, но ввезти к себе не получится. Броня. Так как Хаммеры собирают в России и дешевые новые они там не нужны. Вот так договорились наши партийцы. Какое ВТО? Нам там никогда не бывать! Не выгодно! Куда бабло списывать когда АвтоВАЗ загнется?

Пора на барикады!

вернулся вчера из Белоруссии, ездили товарищу вольву xc90 брать... прошелся там по ценам и мягко говоря офигел... для сравнения возьмем ту же 90ю вольву одинакового года и двигла...
для своих (белорусов) она стоит 430-450 тр (нашими)
проходная на рашу - 630-680 тр
здесь такая же на номерах 800-850... почувствуйте разницу...

на рынке в ждановке проходную а4 или а6 можно взять в районе 360-380тр...
реальный пример... на улице подошел мужик на мои московские номера и предложил а4 2003 года 1,8т на палке кватро за $11000 увы денег не было с собой...

у жены родственница работает на вазе - человек потерян для общества... для нее лучше приоры ничего нет и она с пеной у рта мне доказывала это - думал из дома выгоню в подъезд ночевать:oops: , хотя женщин не обижаю