Clubmaxima.ru

Киньтесь номерком, пожалуйста, плюсовой клеммы на аккумулятор.
Не могу нигде найти. Поиск ничего не дал, или может я плохо искал.
И зачем нужна красная байда на этой клемме? Я так понял это какой-то предохранитель. И как крепится этот предохранитель к клемме?
или на максе стоит обычная клемма и она подойдет от нашего автопрома?
помогите разобраться, а то ключ на старт - приборка тухнет. Приходится в мороз открывать капот, шевелить клемму, и пробовать заводить

Для начала попробуй снять клемму,проверить крепление провода к ней и при необходимости открути и зачисть мелкой наждачкой провод и крепление и закрути назад как следует,потом той-же мелкой наждачкой зачисть саму клемму изнутри и клемму акумулятора снаружи и затяни как надо.В 9 случаях из 10 этого достаточно

нужна именно клемма, провода тут не причем.

kotd писал(а):нужна именно клемма, провода тут не причем.

именно клеммы отдельно не увидел, похоже они идут с проводом
Nissan 24345-40U05 Защита
Nissan 24347-40U05 Зажим
Nissan 24110-31U05 Кабель аккумулятора
Nissan 24080-31U05 Проводка двигателя

как вариант посмотреть, от других моделей ниссан, вполне возможно, там найдется, или запрос в магазин сделать отправив им VIN

а если нашу, советскую, клемму прикрутить? как к этой клеме прицепить красный предохранитель?

Только непонятно что у тебя с клеммой?

Она не прикручивается хорошо что ли? Там жеж ломаться нечему....только плохой контакт или механическое разрушение....

Если не протягивается как надо, изношена именно клемма на аккуме.
Можно для улучшения контакта, подложить немного медных жилок.....

PS Возьми помощника, сам смотри на клемму, а он пускай заводит......
Там где плохой контакт будет искорка ....

да, клемма не затягивается, была прижата саморезом, теперь уже и саморез не держит.
всякие подкладки делать - это не выход, нужно ее просто поменять. но вот на что?
неужели, никто не менял клеммы на максе?

Ума не приложу, что могло статься с клеммой....может не клемма, а на аккуме стертый плюс??
на рынке был? поспрашай у тех кто занимается электроникой...

kotd писал(а):да, клемма не затягивается, была прижата саморезом...

- оберни клемму АКБ свинцовой пластинкой
- другой выход, обрезаем клемму родную, оставляем 1.5-2 см. от того места, где стоит предохранитель и крепится провод, сверлим отверстие под болт, покупаем отечественную клемму и там где сверлили отверстие под болт крепим пол болт купленной.

А не проще купить? Хули бошку мучать? В магазинах автоаудио этих клемм как грязи в Раше.

kotd писал(а):а если нашу, советскую, клемму прикрутить? как к этой клеме прицепить красный предохранитель?

oleg custom писал(а):А не проще купить? Хули бошку мучать? В магазинах автоаудио этих клемм как грязи в Раше.

ты имеешь в виду с предохранителями клеммы

Хоть с предохранителями, хоть без. Однозначно лучше стока. С позолотой намного лучше противостоит окислению. Меняйте и + и -.
Так сделано у меня, поменяны две клеммы.