Clubmaxima.ru

Ребят, подскажите пожалуйста. Собираюсь купить Максиму 33, хочу понять следущее: как можно убедиться, что в опциях есть курсовая стабилизация? Она же вроде не отключаемая, т.е. кнопки никакой нет? А тогда как? Спасибо

Её,вообще нет!

В смысле, нет? Продавцы заявляют, что есть.

есть ЕСП на личном опыте ощутил

Ну ведь многие на форуме говорят, что у них в машине есть ESP, как Вы это определяете?

CHEL

На А33 (европейках) НЕТ ESP! Возможно ESP есть на американских Максимах или на японских-тайваньских (которые в Японии называются Cefiro)
У меня европейка А33 рестайлинг 2005 год в полном фарше и в ней нет ESP!
Если это - А33 европейка - то тебя разводят!

Да ведь почти все авто с 3 литрами на авто ру заявлены с ЕСП? Неужели все врут?

CHEL

Да

Народ скорее всего путает ANTI-SKID c ESP. Вот и пишут, что есть.

Ну как можно перепутать? При покупке машины тебе дают листок с опциями. И там либо ЕСП есть либо нет.
А что такое ANTI-SKID ?
Кстати вот машина. Ее продает офф.дилер http://www.major-expert.ru/cars/moscow/ ... ima/371032 Неужто он тоже не знает?

Определить очень просто - если у машины привод Д.З. механический - то никакой системы кроме банальной ABS нет. На европейских трехлитровках еще стоит диффер слегка самоблокирующийся . и все. в том и сила макса.

allert писал(а):Определить очень просто - если у машины привод Д.З. механический - то никакой системы кроме банальной ABS нет. На европейских трехлитровках еще стоит диффер слегка самоблокирующийся . и все. в том и сила макса.

Так, не понял Что такое Д.З? И слегка самоблокирующийся дифференциал - это как?
Куда смотреть то в машине надо, как говорится, где у него кнопка?

CHEL писал(а):Ну как можно перепутать? При покупке машины тебе дают листок с опциями. И там либо ЕСП есть либо нет.
А что такое ANTI-SKID ?
Кстати вот машина. Ее продает офф.дилер http://www.major-expert.ru/cars/moscow/ ... ima/371032 Неужто он тоже не знает?

CHEL

Тебе уже всё объяснили. Верить или не верить на слово продавцам авто (в том числе официальным дилерам) - это твоё дело.

Д.З?

дроссельная заслонка - все системы, хоть ка-то способные что-то там стабилизирвать, должны воздействовать на мощность двигателя мимо ноги водителя. у 33-й педаль механическая (может и не у всех, но я других не встречал), что позволяет написать что угодно, но работать реально будет только АБС-ей газ до лампы-ее дело ехать а не тормозить кроме того для реализации немалого момента VQ-30 ставят диффер повышенного трения(не помню как там реализовано-но водителем он не управляется никак)

allert писал(а):

Д.З?

дроссельная заслонка - все системы, хоть ка-то способные что-то там стабилизирвать, должны воздействовать на мощность двигателя мимо ноги водителя. у 33-й педаль механическая (может и не у всех, но я других не встречал), что позволяет написать что угодно, но работать реально будет только АБС-ей газ до лампы-ее дело ехать а не тормозить кроме того для реализации немалого момента VQ-30 ставят диффер повышенного трения(не помню как там реализовано-но водителем он не управляется никак)

Логику понял. Спасибо