Clubmaxima.ru

Добрый вечер!!! Ребята кто сможет подскажите есть проблема- Максима 98г, двиг 3.0, акпп. В двух словах о проблемме. Глохнет когда захочет и где захочет это в городе, по трассе дергаеться иногда, после того как глохнет заводиться не с первого раза заведеться и глохнет. В Ярославле объехали почти все сервисы на диагностике ничего не показывает говорят пока не умрет совсем ничего сделать не сможем. Поменяли бензонасос,заборник,фильтры,убрали всю электронику от угона в сервисе все бес толку. Бывает дня два все отлично ездишь по городу хоть бы раз заглох,а потом дурить начинает. Подскажите кто что может может была у кого такая проблема...

Макс76 писал(а):была у кого такая проблемма...

поиск так пишет, а вообще косяк в электрике....
Результатов поиска: 72 Поисковый запрос: глохнет search.php?st=0&sk=t&sd=d&keywords=%D0% ... =titleonly
после чего началось, что делалось на машинке

Началась эта беда после замены диодного моста в генераторе!!!

Макс76 писал(а):Началась эта беда после замены диодного моста в генераторе!!!

-проверь, как работает генератор и заряженность батареи
-проверить отдельно плюсовой силовой провод, на плохой контакт, или обрыв включая предохранитель самый большой,тот , что идет от плюсовой клеммы.
-проверить минус, его крепление к кузову, возможно бросить дополнительный минус.
на заведенной машине попробуй спровоцировать слабый контакт, качая и шевеля проводку, там где это возможно, особое внимание уделив тем проводам, что идут с АКБ.

Спасибо за совет попробую. Я замечал,что машина начинает глохнуть по плохой дороге. А с другой стороны из двора выезжаешь руль повернул в право и все машина умерла или на тормоз нажал то же самое при отличной дороге.

У меня были те же симптомы и проблемы,на станции ничего не находили.Поменял оба температурных датчика,проблемы исчезли,глохнуть перестала,чего и тебе желаю.Делов на 100гривен(Украина).

Макс76 писал(а):из двора выезжаешь руль повернул в право и все машина умерла или на тормоз нажал то же самое при отличной дороге.

ссылку выше давал в первом топике, там похожие проблемы, читал?
Глохнет при повороте руля
где то ещё писалось был трабл, с замыканием проводки ДК, смотри проводку с датчиков так же.

Спасибо за советы. Буду пробывать. Позже напишу, что удалось сделать. Если будут еще предложения и советы пишите, спасибо еще раз.

не видно отчета.

Всем привет, подобных симптомов на форуме не нашел, проблемка такая: обороты не плавают, двигатель идеально работает, заводится на вторую секунду. Началось с утра, хотел завести, схватила только со второго раза ито после пяти секунд прокрутки, так было два раза, через пару дней стоял на парковке с кондеем, двигатель заглох моментально, как будто выключили зажигание, завелась моментально, минут через пчть тоже самое, когда припарковался у дома, опять заглохла, оставил до утра, утром ни в какую не хотела заводится и педаль нажимал, даже не схватывала, после долгих попыток савелась при нажатой педали газа и заработала как часики, вчера пару раз заглохла на светофоре, завелась с полоборота, а сегодня на светофоре заглох,при запуске начала работать как будто на двух цилиндрах (вообще никак) с третьего раза завелась нормально. Напомню когда работает, то работает как часики, не троит, без перебоев. У когото может были схожие симптомы?

man17 чек загорается? и обрати внимание на бензонасос, при включении зажигания до прокрутки должен включаться. после чего началось, что делалось на машине.

Чек не горит, не моргает, ничего с машиной не делал (последние пару лет) ))), только ТО, бензонасос жужал, когда она не заводилась.
А может эта проблема быть из за датчика коленвала, если контакт плохой?

man17 проблема плавающяя, возможно контакт, отходит, или окислен, надо ловить момент когда заглохнет и не будет запускаться, или посмотреть ошибки сканером, хотя их может не быть.
- купи токопроводящею смазку, для восстановления контактов, и начиная с АКБ, далее всех разъемов, что увидишь и массы двигателя и его агрегатов всё подряд зачисти и обработай. всё делаем аккуратно.

Вышел с работы на прошлой неделде, сел, не заводится, час танцевал вокруг машины, все видимые разъемы обработал спреем для контактов, ни фига, решил проверить искру, выкрутил катушку, вставил свечу-искры нет, захотел прислонить в другом месте, искра появилась и она тут же завелась, так и не понял была искра или нет, доехал до подъемника, почистил контакт от акб на дв-ль и на датчике коленвала, с тех пор полет нормальный, не глохнет и заводится.

У меня на 33-м была точно такая же фигня. ПРоблема была в релешке не штатной сигналки. Она просто от времени начала глючить и вырубать машину сама по себе когда захочет. А если быть точнее то отключать бензонасос.