Clubmaxima.ru

Завтра будет свободное время, буду менять щетки и втулку. Вечером отпишу по результатам.

ждем результатов...

Вот только руки дошли до стартера, сейчас сижу перебираю. Внутри весь в остатках сцепления и щеток, битком набит разной нечистью. Сделал несколько фото, ночью выложу. А пока поехал за бензином, буду это все отмывать, собирать и ставить на место.

Все, стартер смазал,зашкурил якорь, заменил щетки и втулку, собрал и поставил на место, шум при запуске стал заметно тише, мягче. На горячую пока проверить не могу, но пока заводит 10 раз из 10. Стартер оказался неоригинальным, Unipoint, сделан неплохо.
Вот такой он был при разборке








Таким стал после купания в бензине


Смазал зеленой кастроловской смазкой






И собрал как было

SVlad писал(а):бросил дополнительный провод стало лучше..но все равно на горячую както с затыками

как заводится на горячею, после переборки?

Мне один электронщик подсказал что можно поставить конденсатор от плюсового контакта стартера на массу. При этом заметно снизиться искрение на щетках стартера которое и дает помеху на датчик положения коленчатого вала. Конденсатор нуно подбирать опытным путем но не менее 1 мкФ. Сам не пробовал.

тах писал(а):

SVlad писал(а):бросил дополнительный провод стало лучше..но все равно на горячую както с затыками

как заводится на горячею, после переборки?

Еще не перебирал.. надо щетки купить еще..и найти где разбирать.. на улице неудобно
и еще вопрос..номера щеток не скажете или там можно весь щеточный узел в сборе?
а щетки от Вазов или еще чего не подходят? Что бы с заказом не возиться?

SVlad писал(а): там можно весь щеточный узел в сборе?а щетки от Вазов или еще чего не подходят?

номер спроси у Alligator две причины брать оригинальный щеточный узел. 1. щетки 2шт паяются точечной сваркой. 2. не оригинальные будут давать наводки, может не сразу, но будут. втулки так же надо менять. сам номера можешь найти здесь exist

Сегодня поездил пару часов, и на холодную и на горячую заводится с полтычка, нареканий пока нет.

Номер втулки 23338-N3300
Номер щеток 23378-0M300

Alligator писал(а):Номер втулки 23338-N3300
Номер щеток 23378-0M300

Спасибо!!
просто смотрел на экзисте сам и возник вопрос

233780M300 Щетки стартера, комплект

23380-0M300 Щетки стартера BRUSH-PLUS
233790M300 Щетка стартера -BRUSH-MINUS
они что разные!?
их по 2 надо?
и на фотках весь щеточный узел новый? он в сборе с со щетками или отдельно? втулка одна или еще надо 2333897E00?

Щетки идут всборе, просто снимаешь старые и ставишь новые. На фото весь щеточный узел новый, кстати можно было и сэкономить на них, в упаковке ниссан были немецкие щетки Cargo с номером 137121 и стоящие 250р по тому же экзисту, так что делайте выводы))

Втулка меняется только передняя, но у меня и старая была целая

Еще раз прошу простить

233800M300 их заказывать в экзисте 1 или 4?
это комплект или штука?

или нужно 2 - 23379 и 2 - 23380 на рисунке?

SVlad писал(а):Еще раз прошу простить

233800M300 их заказывать в экзисте 1 или 4?
это комплект или штука?

или нужно 2 - 23379 и 2 - 23380 на рисунке?

23378-0M300 это 4 щетки всборе! Это и нужно. А отдельно их заказывать не стоит