Педаль тормоза и кондиционер?!?!?

[ayaks]

Добрый день!
Столкнулся с проблемой. Неделю назад снимал задние суппорта, менял колодки и заодно все почистил и смазал. Отсоединял от магистрали. После сборки была произведена прокачка тормозной системы, прокачка производилась под контролем опытного человека, в этом плане все должно быть нормально. Регулярно проверяю уровень тормозной жидкости, как был после прокачки чуть меньше max, так и осталось.
Теперь о самой проблеме. Ездил по городу с кондиционером и заметил, что когда его отключаешь (педаль тормоза выжата, стою на светофоре) педаль немножко просаживается. По ощущением вроде как завести машину при нажатой педали тормоза, включается усилитель и педаль немного уходит вниз. Но вчера случился другой сюрприз: на очередном светофоре выключил кондиционер и педаль просто упала в пол и машина назад покатилась. Успел выдернуть ручник. После падения сразу восстановилась и нормально работала. Уровень тормозухи так и не сдвинулся с места.
Что делать???

[kotd]

прокачивать тормоза, плохо прокачали скорее всего

[sima88]

Воздух в тормозной системе!

[alexghost]

или как вариант абс мудрит

[allert]

или как вариант абс мудрит

от воздуха и мудрит - а то как иначе связаны тормоза с кондеем - понять затруднительно...

[Cadaver]

С включением\выключением кондея связано изменение оборотов двигателя. А с изменением оборотов может быть связано изменение в работе вакуумного усилителя тормозов. Все - ИМХО.

[rulik]

Дык получается, что напрямую связаны. Через разряжение в коллекторе. При срабатывании корректирующего клапана на кондей краткосрочно меняется давление в коллекторе. А мембрана вакуумного усилителя это чувствует. Или не так?

[rulik]

С включением\выключением кондея связано изменение оборотов двигателя. А с изменением оборотов может быть связано изменение в работе вакуумного усилителя тормозов. Все - ИМХО.

Абсолютно согласен. Я если в пробке на нейтраль переключусь, то педаль немножко уходит. Сначала очковал, потом списал на реакцию усилителя на изменение оборотов.

[allert]

да ну... уж от просто нажатия на дроссель разряжение сильней меняется.

[rulik]

Ну так и тормоз уже отпущен

[ayaks]

Да вообщем-то ничего не пугало так что уж прям. Но когда на светофоре педаль в пол упала... =(
Еще вопрос, обязательно ли отключать абс при прокачке? Тут http://automn.ru/nissan-maxima-qx/nissa ... _id2-.html в статье написано (не сочтите плиз за рекламу), что "отсоедините от модулятора антиблокировочной системы четыре жгута контактных разъема".

[rulik]

Я прокачиваю без отключения.

А причиной провала педали может быть главный тормозной цилиндр.

А вот это для меня новое
6. Снимите крышку с резервуара ГТЦ, по необходимости подлейте в резервуар свежую жидкость, затем подложите под крышку полиэтилен и наверните ее на место.
И как потом прокачивать, если бачек не дышит?

[allert]

1. а что - абс норовит работать и без включения зажигания?
2. действительно - а как же качать то тогда?
3. редко, но бывает, что прокачка убивает подношенные манжеты гтц - и педаль при торможении медленно "уплывает" в пол. но- не проваливается же...

[ayaks]

Судя по всему, проблема реально в гтц. Результат прокачки сегодня: были прокачаны все контуры. Машина в импульсе тормозит нормально, НО педаль плавно уходит в пол Встал специально на хорошую горку и зажал тормоз, педаль полностью ушла (машина осталась на месте).
Можно ли купить ремкомплект для гтц?

[ayaks]

Хотел бы поделиться опытом по окончанию этой тормозной эпопеи. Был заказан в Юнионе ремкомплект. Но, когда осталось несколько дней до его прибытия педаль вдруг решила вернуть себе прежнюю жесткость и теперь всё как было до прокачки. Да, тёмные автомобильные силы творят чудеса)))
Для себя в голове пытаюсь это связать с обучением системы АБС, ведь если не ошибаюсь, она самообучается после таких процедур?