Clubmaxima.ru

Я владелец Nissan maxima a32 3.0 АКП 97г.в пробег 170. Идут пропуски зажигания в 3 цилиндрах (2,4,6) . Подскажите в чем может быть причина?? Ничего не изменилось при замене катушек зажигания.

или датчики положения (их 3), или мозги. (управление катушками)- но имхо менее вероятно. Еще возможен банальный неконтакт в проводке. У кого-то тут был такой трабл, поищи тему, не так давно...
З.Ы. Как началось? - что-то делали с мотором? или на ходу...

купил в начале апреля, сразу была проблема с троением движка(официалы сказали замена цепи, т.к сказали что она растянута и происходит смещение фаз) заменили полностью цепь, звезды в комплекте...троение осталось, просмотрели все трубки,шланги на подсос воздуха.. все в норме, подсоса нет

ну то троение, точнее видимо "пятерение", а когда один банк окончательно отвалился то?

компрессию замеряли меньше 12.5 нет. на ходу при плавном ускорении едет нормально, но только чуть притопил получается захлеб и хлопки в глушитель а на холостом ходу мотор неровно работает с перебоями..

что за банк?

вроде как банк 1- это 2.4.6 цилиндр соответственно банк 2-1.3.5
ну или наоборот

он был сломан когда её купил((

Sasha717 писал(а):он был сломан когда её купил((

стоп... на 3-х цилиндрах не поездишь, стало быть пропуски хаотические, почему решил что именно 1-й банк не работает?. Вообще, уже то что ты рассказал, склоняет еще больше в пользу датчиков... или МАФа. Тебе "официалы" кроме разводки на замену цепи еще чего-нить путного говорили - что они тестили и что выходило?

замеряли прибором, искру на катушках и на 2,4,6 цилиндрах она через раз пробивает. соответственно на трех остальных она постоянна. Офицалы у нас в Ижевске походу ни какие, посоветовали еще двигатель сделать, типа газы давят в расширитель. диллеры больше ни чего не сказали. к другому специалисту заехал, сказал что катализатор забит. и как бы дает сбой на работу двигателя. Еще один спец сказал, что мозги поджарены, но их можно сделать. Вот незнаю что делать .

что мозги поджарены, но их можно сделать.

Этот похоже понимал о чем речь...

мое мнение такое - механика у тебя исправна, проблема в управлении искрообразованием. Это:
1)проводка
2)датчики (сами как правило исправны их убить - только молотком), но могут быть загрязнены, неправильно установлены и т.д.
3)контроллер (горит оконечник - камень не дешев, но терпимо)

вывод - нужен осцилограф и человек, знающий теорию

З.Ы. тему то нашел? Она даже не одна. Хотя я ща попробовал -не найду , поиск чудит...

да нашел прочитал 2 темы....

сколько стоит оконечник, примерно?

спасибо за советы! проверю.... отпишусь..

Sasha717 писал(а):сколько стоит оконечник, примерно?

если правильно помню - около 5 штук. но могу и ошибаться...