Clubmaxima.ru

Это пособие для тех, кто очень серьезно воспринял разрешение Нургалиева адекватно отвечать на неадекватное по мнению граждан поведение сотрудников милиции.

http://fishki.net/comment.php?id=66091

Мой комментарий: человек с самого начала остановки выебывается и разговаривает на повышенных тонах. После того, как сотрудник сделал все, что должен был - представился, показал доки и назвал причину остановки, водитель отказывался передавать документы на проверку. В итоге огреб звездюлей и скорее всего протокол по статье 19.3 "Неповиновение законному требованию сотрудника милиции".

http://smotri.com/video/view/?id=v1363581179b Чувак на максе 33

Ну второе видео - стопудовая постанова. Мент ржет, аж самому смешно стало.
А теперь серьезно. По первому видео. Разве менты тут правы? Они ведь должны были указать причину остановки. Сказано было про подозрение на угон. Но ориентировки не было. А без неё они ж не имеют права ссылаться на свои подозрения. А водила в суде скажет, что испугался до жидкого поноса и потому не отдавал документы, чтоб не стать заложником ситуации.
Да и ломиться в машину и вытаскивать водителя, как бычка из стойла, гайцы, по-моему, имеют право только в тех случаях, когда в стране объявлено чрезвычайное положение, авто подпадает под описание находящегося в розыске или водитель подходит под описание человека в розыске. Во всяком случае в старом законе о милиции даже всякие операции типа "перехват" не давали законного основания для остановки. Или всё так изменилось за 7 лет моего отсутствия? Просвятите.

Ориентировка может быть устной по радиосвязи. Человек обязан был передать документы на проверку.

ОБЯЗАННОСТИ водителя

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
o
водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
o
регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
o
документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп, в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
o
в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - докуметы, предусмотренные праилами перевозки этих грузов;
o
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
o
В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.


Он этого не сделал, за что получил 19.3. Вы сами подумайте, если это начнет прокатывать, то ни одного угонщика никогда не поймают, они прям нагло будут отмазываться, что вы не имеете права проверять мои документы без письменной ориентировки.

Ну я х.з. Повторюсь, что уже 7 лет живу за рубежом. Но в старые времена в Украине у постового должны были быть письменные ориентировки и кроме всего прочего ещё и рознарядка с указанием мест, где он имеет право промышлять. Мне это лично сказал начальник обл. ГАИ. (Второе инспектор предъявлять не обязан).

И ещё:

DAKalimov писал(а):2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:

Передавать или предъявлять? Разные вещи... Это цитата?

Это цитата. Именно передавать.

как ни странно менты тож люди (даже после всех их залетов, и нормальные, хотя и редко, среди них попадаются) и разговор с ними начинать надо точно так же как и они с тобой ! А они, как правило спокойно начинают !

Оринтировка может ностить и секретный характер. Вы объязаны показать документы, если сотрудник ссылался на ориентировку, но к тому же вы имейте право записать номер жетона и сообщить начальникам или в УСБ ГИБДД, что сотрудник с таким-то номером ссылаясь на не названную ориентировку остановил авто и проверил документы. Прощу ответить мне по запросу, т.к. у меня сомнения, что у него была ориентировка.

Ну тады ладно. Время идет, вещи меняются. Просто раньше в украинских правилах стояло "предъявить". А это означало, что можно было просто к стеклу приложить.

смысл.был нарыватся? я всегда даю на проверку документы.если все нормально отдадут.запись была в рязани.паренька могли после этого где нибудь в лесополосе найти не дышащим.

та блин уроды насмотрятся на ютюбе таких же отмарозков и выебтся с камерой.гайцы правы,надо было еще в рыло жезлом.а показал бы доки и уехал через 2 минуты,а так еще и по рылу получил и сто пудово в обезьяну попадет

мда.. паренёк на шестерке точна был не прав в этой ситуации

психология - сложная штука. Надо быть хорошим физиономистом, чтобы четко выработать линию поведения. На кого-то "наезд" хорошо работает - а кому - красная тряпка... Но страх перед законом и ответственностью есть у всех! А вот так, на дороге, без нарушений, останавливают не документы смотреть, а выдыхаемый воздух нюхать. А вдруг? Документы....Сколко случаев было, когда отдавали смотреть документы на совсем другую машину.

Вот здесь: http://www.gai.ru/conference/dep50/topic575716/ обсуждение этого случая.
Повторю слова одного из участников конференции на ГАИ.ру: "Махать шашкой нужно тогда, когда знаешь законы и прочие нормативно-правовые акты лучше гайца!"

Fastas, а какой у Вас там ник? Тоже зависаете иногда?