Clubmaxima.ru

Машина А32, 1997 год, VQ30DE, механика, "араб".
Осенью мыл-чистил-настраивал ДЗ+КХХ+ДПДЗ. Всю зиму машина заводилась идеально, даже в минус 35. Сейчас у нас уже 4-й день стоит -3. Сегодня утром машину завёл - она тут же заглохла. Ещё раз - та же история. Завёл, чуть нажал педаль - работает..Подержал пару минут на 1000-1200, отпустил педаль - движка работала на 350-400 оборотах, почти глохла..но работала. Выкрутил винт, поднял до 700. Доехал до работы. Кстати, когда машина глохла, КХХ щёлкал, значит всё таки живой...
Понятно, что проблема именно с КХХ. Самодиагностика ничего не показала (КХХ не диагностируется). Клапана кондёра и подогрева, кстати, тоже не работают, так как при их активации обороты не изменялись как раньше. Фишки все передёрнул - эффекта нет. Мыть и чистить заново пока смысла не вижу. Не мог за одну ночь засраца блок КХХ.
Вопрос сервисменам: с чего начать копать ?

Нужно решить проблему срочно. Машина нужна постоянно..

alextomsk писал(а):Сегодня утром машину завёл - она тут же заглохла. Ещё раз - та же история. Завёл, чуть нажал педаль - работает..

вечером машину бензином заправлял?

тах писал(а):

alextomsk писал(а):Сегодня утром машину завёл - она тут же заглохла. Ещё раз - та же история. Завёл, чуть нажал педаль - работает..

вечером машину бензином заправлял?

Нет. Бензин 100% тут не причём. Я же говорю, что я определился методом тыка, что дело в КХХ. Мотору явно не хватает воздуха, чтобы нормально работать. Когда я доехал до работы, холостые выросли до 750-800, то есть, на то, что я накрутил винтом. на прогретой машине КХХ уже закрыт (практически), и воздуха хватает на холостые. Мне просто непонятно, может ли как-то выйти из строя шаговый двигатель (резко и насовсем) или где-то отвалиться разъём (если он внизу находится, типа, снегом мокрым сбило или ещё чего).

alextomsk писал(а):Мотору явно не хватает воздуха, чтобы нормально работать.

или воздушный фильтр забит, или подсос воздуха мимо МАФ

alextomsk писал(а):может ли как-то выйти из строя шаговый двигатель (резко и насовсем) или где-то отвалиться разъём (если он внизу находится, типа, снегом мокрым сбило или ещё чего).

может, но это теоретически, скорее конденсат замерз, разъёмы все видно они на верху

alextomsk писал(а):Мотору явно не хватает воздуха, чтобы нормально работать.

или воздушный фильтр забит, или подсос воздуха мимо МАФ

alextomsk писал(а):может ли как-то выйти из строя шаговый двигатель (резко и насовсем) или где-то отвалиться разъём (если он внизу находится, типа, снегом мокрым сбило или ещё чего).

+1 за подсос - где-то у тебя трубочка отошла какая-нибудь, или лопнула...

ладно, сёдня в любом случае разберу этот узел, ещё раз помою и настрою..

alextomsk писал(а): разберу этот узел..

при сборке клапан в закрытое положение выстави, прокладку на герметик.

ёпрст..неисправность ушла..пока лезть не буду..потеплеет - уже капитально в движку полезу, заодно и помою впускной.

Эх..сёдня у нас тепло..+2 даже было. Асфальт появился на дорогах, можно уже педальку газу на половину нажимать

тах писал(а):

alextomsk писал(а): разберу этот узел..

при сборке клапан в закрытое положение выстави, прокладку на герметик.

Да знаю..так и делал в прошлый раз. Сейчас взял новую прокладку, хочу "паука" переставить+крышки клапанные..