Clubmaxima.ru

Вот собираюсь менять ксенон на галогенки. Посоветуйте какие галогены лучше?
+
Если снять ксеноновую лампу,что мне надо там переделывать,чтобы ничего не спалить?

Если реально хочешь перейти на галогенки( это только в том случае, если у тебя ксенон не штатный,иначе нет смысла напрягаться) то делаешь так. Вынимаешь из блока розжига фишки с питанием(такие маленькие серые). В автомагазине где продают ксенон или лампы для авто спрашиваешь фишку для лампы HB4. Эта штука выгдядит так: сама фишка, а из неё 2 провода торчит. Эти провода оголяешь, обжимаешь на конце металлическим контактом и вставляешь в фишку которую ты вынул из блока розжига(2 отверстия на торце фишки). Ну потом это соединение можно конечно термотрубку загнать,чтобы надёжно всё было заизолировано,или изолента поможет. Потом убираешь лампы ксенона из фар и на их место ставишь галогенки, а к ним подключаешь новый разъём HB4.

на всякия случай: если у вас фары под ксенон, то туда нельзя ставить галоген. на ТО завернут машину...точно так же как и ксенон в галогеновые фары.

ездий спокойно с ксеноном и не парься,со штатным ксеноном этих тварей-недоносков нех бояться

Тогда лады))уговорили)))

Тогда след вопрос: Какой разъём ламп стоит у туманок и на дальный свет?

Про ксенон:
Если одна из них перегорит,то я могу поставить любой ксенон? Sho-me например? то какие именно надо ставить?

-=p@m=- писал(а):Тогда лады))уговорили)))

Тогда след вопрос: Какой разъём ламп стоит у туманок и на дальный свет?

Про ксенон:
Если одна из них перегорит,то я могу поставить любой ксенон? Sho-me например? то какие именно надо ставить?

Ставить луше парами, чтобы цвет был одинаковый и лучше Philips D2R 4300K. Взял по незнайке корею - через 6 месяцев одна лампа сдохла. С филипсом полтора года полет прекрасный.

Спасибо,а почём филипс тот обошёлся?

-=p@m=- писал(а):Спасибо,а почём филипс тот обошёлся?

1800 руб за штуку.

А взял я по 1000р китайские лампы 2 года поездил и перегорели ай как жаль,но это не по 1800 и 1,5года так что нет правды на земле,но нет её....

а светят они как? лучше чем заводские?

-=p@m=- писал(а):а светят они как? лучше чем заводские?

У меня стоят лампы MaxLum 5000K,светят нормально ,а родные Philips,ну фиг знает ....,по цвету почти как галогенки (более желтые)....,хотя у всех вкусы разные....

-=p@m=- писал(а):Тогда лады))уговорили)))
Тогда след вопрос: Какой разъём ламп стоит у туманок и на дальный свет?

Дальние HB3, туманки Н3 если не ошибаюсь.

Ксеноновый D2R Philips Original Plus стоит примерно 1800р, без плюса 1400р.

Я покупал на штатный ксенон осрам по 1200р. за штуку.

Пришло время снимать левый ксенон и ставить галоген (благодаря нашим гайцам) т.к. фары у меня без маркировки под ксенон (депо) и без автокорректора к томуж.

Как правильно мне все это сделать? кто может направить?
Как я полагаю:
1) Приобретаю фишки под стандартный галоген на Ниссан (Н4 вроде). + Сами лампы галогеновые.
2) Вырубаю аккумулятор, отсоединяю провода идущие на блоки розжига.
3) эти провода соединяю с проводами от купленных фишек, изолирую место скрутки/соединения
4) вставляю лампы в фары, корректирую и радуюсь.

ну еще по идеи отверстия в крышке фары через которые провода к ксеноновой лампе тянуться надо будет тоже залепить чем нить.

так или нет? и какие лампы Галогеновые лучше брать?

з.ы. блоки розжига можно оставить по идеи на месте мало ли чего вдруг опять ксенон вотку.