Clubmaxima.ru

2 дня машина не ездила, с утра еле завелся на -24 (аккум слабенький), масло в коробке густое, аж рычагом тяжко ворочить.
Вообщем мотался по магазам, приехал домой, решил заглянуть под капот, (крепление аккума дребезжало на кочках_), и увидел что вокруг щупа в радиусе 3см темное масляное пятно. Что это может быть? Сыкотно как-то. Уровень на горячей движке проверять не стал. Раньше такого не наблюдалось. Масло лью полусинтетику 10W40 Ликви Моли.

У МЕНЯ ТОЖЕ ЗАПАТЕВАЛО. ЗАМЕНИЛ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГБЦ - ПОКА ВСЕ НОРМАЛЬНО

Что есть ГБЦ?

Головка Блока Цилиндров

Избыточное давление не только из-за прокладки может быть, надо искать причину, подожди пока морозы спадут и проверяй.

последствия этого избыточного давления могут быть серьезными?
Знакомый сказал что изза вязкого масла даже может быть. 10W40 мол для такой температуры и влажности вредно.
Спасибо за ответы.

Димон78 писал(а):последствия этого избыточного давления могут быть серьезными?
Знакомый сказал что изза вязкого масла даже может быть. 10W40 мол для такой температуры и влажности вредно.
Спасибо за ответы.

Знакомый то прав... На морозе масло действительно иногда вышибает из-под щупа. Не слышал ни разу внятного объяснения - почему так - то ли действительно резко вырастает давление картерных газов (само по себе он кстати не приведет к выбросу масла) то ли что... но фактики такие на просторах инета встречаются, значит - не миф.

Димон78 писал(а):последствия этого избыточного давления могут быть серьезными?
Знакомый сказал что изза вязкого масла даже может быть. 10W40 мол для такой температуры и влажности вредно.
Спасибо за ответы.

А на горячем гонит, прогрей и посмотри.
Проверь компрессию.