Clubmaxima.ru

Доброе время суток!
На днях начал подтекать антифриз из помпы (Maxima A32 3.0). Загнал машину на СТО где мне зарядили только за работу 200$ + помпа 74$ (вроде как оригинал). СТОшники мотивировали факт того, что работа стоит в 3 раза дороже самой помпы тем, что якобы, чтобы её поменять нужно снять двигатель!!!???
Отсюда у меня возникает логичный вопрос: Не кидалово ли?
Неужели разобрать пол машины - это единственный разумный вариант поменять маленькую помпочку?
Help! please!

Ну, если двиган сымать, то дёшево чёта...

Не дешево - нормально!
Вот только мне кажется, что его не надо снимать, во-всяком случае на субару не снимали.

чтобы её поменять нужно снять двигатель

и еще разобрать все переднюю подвеску

Ох уж эти сервисы

Это на субару, там ремень... А здесь цепь!!! Можно и так поменять(не снимая двигла), просто на снятом двигателе операцию по замене помпы гораздо легче проводить...

bobyara,
читай моё сообщение здесь (цены для Москвы)
viewtopic.php?t=1740

Знаете чо, у меня на бывшей машине, оке, чтобы поменять сальник коленвала было написано у книге "снимите двигатель". И чо вы думаете? Естественно я его снимать не стал, с головой пока дружу!!! Из-за не удобства пришлось выпилить 7 кв.см. на подкрылке болгаркой , потом назад присобачили

bobyara, А самому слабо ее поменять??? На не снятом движке тоже можно, немножко экзотического секса и все дела!!!

[quote="biker"] , потом назад присобачили

а нафига? так бы и ездил.

Меняется без снятия мотора элементарно, а цена нормальная - меняй и не парься

а нафига? так бы и ездил.

грязь бы забрасывало

Спешу поделиться небольшой радостью, но вначале небольшое дополнение к вышесказанному, вернее предыстория:
Было доброе морозное утро - пришёл на стоянку: кто с паяльными лампами под машинами ползает, кто на буксирах друг-друга таскает, кто свои машины пинает в диких конвульсиях, а я ключём в зажигание щёлк, повернул - раз (5 раз) и ОНА завелась, прогрелась и я поехал в тепле, кайфе и полном довольствии. А теперь в полном ...: вечером вышел из офиса, завёл Максимку, хожу вокруг, курю-радуюсь как она греется и когда сел за руль, вдруг ощутил что он (руль) не крутится...вышел заглянул под капот и...о ужас - увидел что расширительный бачёк пуст и страшное пятно на снегу под машиной - ГИДРАЧ ВИДИМО НЕ ВЫДЕРЖАЛ -37 ПО ГРАДУСНИКУ И ВЫПЛЮНУЛ ВСЮ ГИДРАЧЁВСКУЮ ЖИДКОСТЬ НА СНЕГ. Пришлось сидеть в офисе и ждать эвакуатор...Такая вот печальнейшая история про новый год..
Так вот, оттащили эвакуатором машину в СТО в 00:30 по местному времени, а на утро выяснилось что вдобавок к порванному шлангу гидриллы, ещё и помпа подтекает (столовая ложка антифриза под машиной). Далее, чтобы не ждать шланг "на заказ", пришлось его переделать под Максиму от вертолёта на местном авиазаводе. НО сегодня, когда я забирал в СТО машину, выяснилось, что течь из помпы чудным образом пропала!!!???

?: можеть быть такое из-за мороза? Или опять "спецы" "палку перегнули"?

течь из помпы чудным образом пропала

Кончился просто весь антифриз...

1.Течь "закипела".
2. При ожлаждении тела сжимаются - появляется на морозе течь, при нагревании - расширяются (в СТО), течь прижало.