Clubmaxima.ru

подскажите ктонить чем полирнуть передние фары (я так понял там пластик вместо стекла) а то они у меня помутнели?????

на сервисе отполируй-300р фара и не мучайся.

ты про официалов или любой другой?

По уму лучше бронировать пластик у нас бронь стоит порядка 3000 за 2 фары.....полируй не полируй потом серовно помутнеет вопрос времени.

Бронеплёнка всё так же "пескоструится",гораздо хуже моется,хуже прозрачность-в общем помогает разве что от камней.Проще раз в год-два полирнуть фары.

не а чо, реально наверное, взять полироль - крупно аброзивную и финешную, и попробывать, мож чо получится???

Получится))) еще машинку и шкурку 3000...20мин.работы и как новая))))

можь кому пригодится.
был у Олега (JapanCars) на замене жиж мкпп и гура, заодно отполировал фары за 500 р. там же у них. вот резалт:

слева после полировки фара, справа еще не отполирована.

В Железке на мойке полируют за 350 или 500, точно не помню. 5 минут работы, результат - супер. Полируют на многих мойках, кстати. В ручную полировать дело долгое, пробовал сам пару раз, да и результат при использовании машинки (можно электродрель с полировочным кругом и пастой для полировки пластика) гораздо лучше.

Cadaver писал(а):В Железке на мойке полируют за 350 или 500, точно не помню. 5 минут работы, результат - супер. Полируют на многих мойках, кстати. В ручную полировать дело долгое, пробовал сам пару раз, да и результат при использовании машинки (можно электродрель с полировочным кругом и пастой для полировки пластика) гораздо лучше.

насчет моек у нас не знал...да ну и ладно, получилось как получилось-)) а фишка полирования фар в том, что нужна какаято паста специальная (маде ин у.с.а.), ну и машинка (это была вроде болгарка с насадкой)

Насчет машинки точно, нужна. А паста продается во многих автомагазинах, называется полироль для пластика, лучше всего фирмы 3М.

Я себе делал сразу после покупке, пошел в магазин Русь, и купил некую полироль за 600 рублей от немецкой фирмы Пермотекс, конкретно для фар она. сначала не верил, суть работы в том что в комплекте 4 разновидности шкурки и тюбик с полиролью, начинаеш от самой крупнйо шкурки заканчиваеш самой мелкой примерно 10 минут фара, делал на влажную, в конце просушил и растер как следует эту полироль и действительно помогло фары как новые.. так же сделал приборную доску=) на задние не хватило их полирнул остатками пасты ЗМ и тряпкой..

О как! С пластиком на приборке нормально получилось? А то на той пасте, которую я покупал специальная надпись была - не использовать для тонированного пластика! Пробовал на куске тонированного - точно, не гуд, просто мутнеет.

нет получилось на мое удивление просто замечательно, сначала хотел просто стекло купить, решил поробовать остатками и в принципе как новое..

Я делал так:
купил шкурки фирмы 3М - одну на 3000, одну на 1000. Они на мягкой основе и сильно дороже обычных - мне достались по 250 рублей за штуку, но работать ими одно удовольствие. Еще 2 вида полироли тоже 3М - мелкообразивную и безабразивную. Дальше собственно работа. Обклеиваем все вокруг фары малярной лентой. Местами в 2 слоя. Сделать это надо обязательно, шкуркой ширкнуть металл - как 2 пальца... Поливаем фару водой и начинаем тереть шкуркой 1000. Трем круговыми движениями, поливаем водой постоянно, иначе перегреете фару. Цель - снять верхний мутный слой. Тер я минут 15-20. После этого смываем всю бяку и приступаем к шкурке 3000. Трем примерно столько же времени. Если после шкурки 1000 фара стала сильно мутной, то после 3000 - слегка просветлеет. Теперь фару моем, сушим и приступаем к мелкообразивной полироли. Трем минут 10 - фара уже блестит как новая. Оттираем теперь всю эту полироль и приступаем к полироли безабразивной. Теперь стало совсем красиво. Снимаем малярную ленту и любуемся. На две фары суммарно уходит часа 1,5-2. Бюджет 800 рублей. Шкурки почти не осталось, а полироли хватит еще на полировок 10...