Clubmaxima.ru

1997, 147 тыс. км, 2.0
После замены сцепления и переборки МКПП (Ниссан на Таганке) наблюдается следующий симптом: при бросании педали газа и переключении в нейтраль обороты двигателя на момент проседают сильно ниже 500, в район 150-300 об/мин до вибрации. Затем возвращается на 500-600. ХХ держит стабильно - 1400 прогрев, 500-600 после. Похоже проявляется только при теплом двигателе.
Что бы подкрутить?

уточняющие вопросы, после чего это началось, что в последнее время на машине делалось,на стоянке при нажатии педали сцепления, как ведут себя обороты.

винтик на кхх для начала .только не увлекайся, а то расход возрастет. Если не влияет - тогда дальше копать...

тах писал(а):уточняющие вопросы, после чего это началось, что в последнее время на машине делалось,на стоянке при нажатии педали сцепления, как ведут себя обороты.

Кроме описанного ничего серьезного последние тысяч 10 не делалось. На стоянке при бросании газа проседают до 400, затем сразу возвращаются на 600. Сцепление внешне никак не влияет.

Всё верно. Требуется заново отрегулировать КХХ. У меня было точно такое же. Сдёрнул клемму с ДПДЗ, обороты тут же упали до 400(!). Отрегулировал заново. Сейчас всё в норме.

digitalax писал(а):Кроме описанного ничего серьезного последние тысяч 10 не делалось. На стоянке при бросании газа проседают до 400, затем сразу возвращаются на 600. Сцепление внешне никак не влияет.

если КХХ и ДЗ не мылись, то помыть отрегулировать, воздушный фильтр свечи по возможности поменять. к стати прислушайся сейчас КХХ должен щелкать на ХХ., после регулировки щелчки уйдут.

У меня было тоже самое но я промыл датчик ХХ и вс стало нормально.

Спасибо, с ККХ и ДЗ ясно, завтра проверим.
Есть еще наблюдение: обороты проседают точно на теплом двигателе. Если включено много электричества (кондер на полную + обогрев стекла + противотуманки + фары) проседает сильнее. Пару раз глохла.

digitalax писал(а):Спасибо, с ККХ и ДЗ ясно, завтра проверим.
Есть еще наблюдение: обороты проседают точно на теплом двигателе. Если включено много электричества (кондер на полную + обогрев стекла + противотуманки + фары) проседает сильнее. Пару раз глохла.

так и должно быть нагрузка больше, генератор тормозит движок, а КХХ не в силах добавить обороты ХХ

а КХХ не в силах добавить обороты ХХ

А обороты проседают небось тогда, когда включаются вентиляторы?

Чем больше электричества, тем глубже провал. Из-за вентиляторов в частности – да.

digitalax писал(а):Чем больше электричества, тем глубже провал. Из-за вентиляторов в частности – да.

К.Х.Х

Всем спасибо, война окончена.
В прошлый раз недоткнули разъем какой-то. Плюс подняли ХХ до 600-700. Вроде нормалёк.