Clubmaxima.ru

Всем здравствуйте! имеется ниссан максима 97 года выпуска(араб) на механнике, 3 литра... проблема в следующем...
1. заводится не с первого раза(стартер крутит но не схватывает)
2. если завелась то скидывает обороты ( до 3000 крутит дальше нехочет скидывает и выше не подымает)
3. троит дергается и все в этом духе....да и горит чек...
срочно нужны советы куда копать!!!!

krekus писал(а):Всем здравствуйте! имеется ниссан максима 97 года выпуска(араб) на механнике, 3 литра... проблема в следующем...
1. заводится не с первого раза(стартер крутит но не схватывает)
2. если завелась то скидывает обороты ( до 3000 крутит дальше нехочет скидывает и выше не подымает)
3. троит дергается и все в этом духе....да и горит чек...
срочно нужны советы куда копать!!!!

проблема думю в расходомере воздуха. а сама машина перешла ваварийный режим, может даже после замены расходомера тупить. надо снять компом ошибку

проблема думаю в диагностике - чек то горит зачем-то.

Была практически такая же проблема,дело было в датчике температуры ОЖ, действительно включился аварийный режим,так как датчик показывал температуру 183 градуса,скинули ошибку,я поменял датчик и все стало как прежде,т.е. нормально.

fantom писал(а):Была практически такая же проблема,дело было в датчике температуры ОЖ, действительно включился аварийный режим,так как датчик показывал температуру 183 градуса,скинули ошибку,я поменял датчик и все стало как прежде,т.е. нормально.

Если проблема в датчике температур ОЖ, то повезло отделается 1000 рублями)))

а тогда подскажите как скинуть ошибки самому?!и вообще возможно это или только с помощью компа....

Или надолго скинуть питание (+) с АКБ или только прибором

allert писал(а):Или надолго скинуть питание (+) с АКБ или только прибором

машина практически и стоит без АКБ... подключаем только когда надо завести... значит ошибки скидываються а толку нету получается?!...

и еще может есть диагнастический разъем в котором можно замкнуть пару контактов и считатть таким образом ошибки?

Разъем есть, считать нельзя - только прибором, Ищи где сделают, вслепую искать ошибку нереально. тем более ошибка то постоянная- не сбрасывается, остается только прочитать...

krekus ошибка постоянная и загорается после запуска - обрыв цепи, или разьём снят, МАФ можешь тестером проверить напряжение,на него и с него, как делать в поиске есть. А вообще писали правильно, первым делом диагностику, потом лечить.

МАФ

ЧИСТЬ!

По поводу стартера:
Этим летом: стартер молотил что дурной, но заводилась только с толкача - рецепт замена щеток стартера. Из-за этого вероятна просадка напруги и глюки других датчиков.
Помнится что тут читал 3к оборотов. Датчик коленвала или распреда.

По поводу самодиагностики.
Замыканием контактов на разъёме можно и считать и сбросить ошибки. Работает абсолютно НЕ у всех. У меня на арабке 97го работает.

http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=3 Смоотри только не попутай контакты, а то еще спалишь ecu

когда едешь машину тресет при ускорении?если да то это бензонасос

krekus
У меня такая же проблема, да и машина такая же, тоже арабка. Мучаюсь уже год, а разобраться никак не могу в чём причина.

Наверное стоит мне всё таки встретиться с кем нибудь из клуба у кого такая же максимка как у меня. Или ехать в клубную мастерскую. Надеюсь хоть там помогут.