Clubmaxima.ru

В -27 завелась, целый день проездил - всё нормально. Утром не завелась и не заводится по сей день . Второй автосервис не может завести. Сегодня в очередной раз выкрутили свечи и крутанули на предмет искры и оказалось, что искра возникает хаотично т.е. одна может дать искру три раза подряд а остальные и вообще могут не вспыхивать и все в таком духе. Уже сил нет.

Pasharoma писал(а):В -27 завелась, целый день проездил - всё нормально. Утром не завелась и не заводится по сей день . Второй автосервис не может завести. Сегодня в очередной раз выкрутили свечи и крутанули на предмет искры и оказалось, что искра возникает хаотично т.е. одна может дать искру три раза подряд а остальные и вообще могут не вспыхивать и все в таком духе. Уже сил нет.

Не ново. мог умереть стартер от морозов.

Причём здесь стартёр. Он же крутит. Скорее всего проблема с системой зажигания.

greisic писал(а):Причём здесь стартёр. Он же крутит. Скорее всего проблема с системой зажигания.

шкив, датчик КВ смотри, на форсунки подается напряжение.

greisic писал(а):Причём здесь стартёр. Он же крутит. Скорее всего проблема с системой зажигания.

Потому что в системе зажигания 32-й как правило отказывает стартер. На это же может указывать и наличие "хаотичной" искры.

allert писал(а):

greisic писал(а):Причём здесь стартёр. Он же крутит. Скорее всего проблема с системой зажигания.

Потому что в системе зажигания 32-й как правило отказывает стартер. На это же может указывать и наличие "хаотичной" искры.

А как стартёр связан с искрой на свечи? Стартёр же только маховик движка крутит,или с него искра подаёться на свечи?
Если так,то это ноу хау автомобилестроения.

и наводки модет на датчик колена подавать, вот и искра хаотично...

Это не ноу хау. Это нормальное явление электрической машины. Ну создает она электромагнитные волны, которые и глушат датчики...

Максима 1996 vq30 акпп

Не посмотрел сразу на двигатель - интересно, в 96г. были активные опоры - тоже ведь могла от мороза убиться с печальными последствиями... для зажигания

не правильное положение пластины шкива КВ, или плохой контакт датчика КВ - дают хаотичную искру, проблему наводки от стартера иногда можно решить проброской дополнительной массы на датчики

датчики кв оба живые, но второй механикус сказал, мозги не видят. А вот по поводу стартера... Он крутит, но когда были морозы я его наверное перегрел. Воняло от него сильно изоляцией. А что, он может и сгореть и крутить одновременно ?

нид хелп - не заводится
а стартер мог просто подгореть слегка, шкив сидит на шпонке, если срезало или снимали не поставили, так же рассогласование сигнала. сигнализация может мешать запуску.

кидали массу целый день и по разному - не заводится. Сначала вроде начала схватывать и на этом всё. Хаотичная искра и слабая. Скоро неделя

Возьми где-нить стартер (ну хоть купи с возможностью вернуть) - и попробуй с ним. А то и месяц так пройдет.

А если толкнуть то что происходит? неужели не заводится?
Попробуй - отбросишь идею стартера.