Берем лист бумаги, рисуем штекеры подключения....
Вся Акустика в штатной магнитоле - отдельный разем! все по парам (цветов) разберетесь!
на всех современных магнитолах есть "голубой" провод - подает +12в когда включается приемник.
Вынимаем неотключая штатный мафон, берем иголку и тестер ( или вольтметр,или лампу на 12в)
полключаем один щуп (провод) к массе а вторым методом "профессионального тыка" протыкая иголкой провод ищем наши +12в во ремя работы радио!!! он есть я через него подкючил конвертер радиоприемнка!
вот этот провод и нужно в последствии подключить к "голубому" на новой магнит.
Питание: во всех современных минимум 2 максимут 3 провода подачи питения:
1 - +12в всегда! - память. (обычно "желтый") ищем вышеописанным методом на старой.
2 - +12в при повороте ключа АСС или ON - собственно включение! (обычно "красный") ищем также
3 - +12в при включении габаритов - подсветка (обычно "зеленый", "коричневый").
Все записываем (рисуем)
Антенный штекер, заменяем на "евро" штырь продается в радиотоварах, либо с антеной за 2$
в стандартном подходит 2 экранированных кабеля, к новому штекеру подключам оба! сердечники через конденсаторы 10nF - 100nF (главное маленькие) вместе на центральный, оплетку вместе на корпус!
зайди на:
http://www.cefiro.ru/forums/viewforum.p ... 1194cce520
распиновка разъемов:
http://www.autoelectric.ru/audio/connec ... ectors.htm