Clubmaxima.ru

Подскажите пожалуйста.Ехал небыстро в пробке и вдруг замолкла магнитола.Включил -заработала но через пару секунд снова отключилась.Затем заморгала лампа аирбэга.Помргала секунт десять и отключилась.Радовался тому что отключилась недолго,потому что загорелась лампа зарядки.Хорошо,что новый аккумулятор-выбрался из пробки и доехал до дома. Месяц назад ремонтировал генератор(диодный мост и регулятор напр.)Но в прошлый раз когда накрылся гена лампочка не загоралась,а только накалялся до красна диодный мост и воняло проводкой.В мастерсой сказали,что может из за плохова аккумулятора,дескать постоянно заряжается-гене напряг. Вопрос. Если дело в гене,то при чем тут магнитола и аирбэк? Может ли быть засада в замке зажигания? Максима А32 3.0 АКПП 96г.

Симптомы кончины аккумулятора из-за не работающего реле-регулятора генератора. Проверь вольтметром напряжение на аккумуляторе при неработающем движке и работающем. При работающем движке и исправном реле-регуляторе генератора напряжение должно быть 14,8 вольт, на морозе до 15,2 поднимается.

АКБ новая.Сегодня утром в мороз крутила,как бешенная.Да и с горящей лампой зарядки спокойно доехал до дома.

Если дело в гене,то при чем тут магнитола и аирбэк?

Потому что японский машина ууумный! еще и ABS должа была зажечься. Это она так пытается ограничить потребление и предупредить о проблемах со срабатыванием подушек при возможном разряде АКБ. Лампа генератора загорается у нас не на любой его отказ - ну система древняя там, что поделаешь. Если загорелась - скорее всего отказ РР, (ну или щеток). Если только банально ремень не ослаб.

тебе правильно написали, генератор в ремонт, по крайней мере к автоэлектрику точно ехать пришло время.

тах писал(а):тебе правильно написали, генератор в ремонт, по крайней мере к автоэлектрику точноехать пришло время.

+1 Такая же ерунда на мерсе была-магнитола,непонятная работа тахометра,АБС,СРС.Генератор в ремонт.

Спасибо за советы. Как думаете можно до сервиса километров 10 доехать на акуммуляторе? Не полетят какие нибудь датчики от слабого напряжения?

Когда у меня накрылся - я до замены неделю на аккумуляторах ездил - менял их каждое утро.... Километров 150 легко можно на заряженном проехать....

Как отключить старый генератор, чтоб на акуме до сервиса доехать? подскажите плз, а то загорелся последний раз при пуске двигателя

Да нет смысла отключать его. Надо отключить ABC - вытащить предохранитель - а то жрет немерянно....

Доехал до мастерской на АКБ не отключая АБС. Поменяли ротор в гене. Месяц назад ониже меняли в нем диодный мост и РР.Сказали,что от моего китайского гены остались только корпус и обмотка,так что если что опять- wellcome к нам снова. Не покупайте китайские генераторы- хватает на год.

Я думаю целесообразнее купить б/ушный-востановленный оригинал - мне с обменом на мой мертвый 110у.е. получилось.