Clubmaxima.ru

сегодня у нас с утра было -35.Машина стояла сутки.Коробка с сцеплением замерзли.Завелась вроде нормально,только секунд 30 погудела.Печку сразу же не стал включать.Стрелка температуры на мое удивление быстро достигла нужную отметку.Поехал,включил печку,и на тебе...а она дует холодным потоком Проехал 3км,а теплого воздуха то нет.Остановился,открыл капот,а там оба вентилятора во всю работают,а двигатель как будто и не прогревал.Еще заметил,что антифриз в бочке на много выше отметки MAX.Заглушил двигатель,на всякий случай сделал диагностику климата,но результат такой же.После того как остановился во второй раз,заглушил и завел двигатель,после этого только начал греться двиган.Затем заметил еще такую фишку.Когда машина молотила на холостых,то стрелка опустилась на половину положенного а,а потом и еще ниже.Как начинаю движение,то стрелка заново набирает свое.Что с машиной могло случиться,зачем долго двигатель не мог прогреться и дуло холодным?Где искать причину на счет стрелки?Балин,я уже начинаю тосковать по своему проданному Галанту

А у тебя часом антифриз не прихватило - может там вода наполовину?

+1

кстати,заметил,что он немного темновато зеленым стал.И еще градусник который на часах то показывает то нет,раньше таких проблем не было

машину в тепло поставить, померить плотность антифриза, проверить подтекание ОЖ.

градусник не показывает температуру больше -30
сам проверил за эти 2 дня

Вообщем заменил антифриз.Вроде все нормализовалось.Сегодня с утра завел,все нормально прогрелось.Поехал по делам,на трассе казалось,что в салоне не достаточно горячо.И еще проблемы появились,сцепление прямо в дороге тугое,сразу видно,что замерзает.На светофоре опять начал дуть холодным,как поеду или нажму на газ то дует теплом.Блин,че с машиной?

Термостат и датчик температуры проверяй.

esl писал(а):Термостат и датчик температуры проверяй.

так же может быть, или течет и воздушная пробка образуется, или когда менял ОЖ - завоздушил систему.

Bert82 писал(а):Вообщем заменил антифриз.Вроде все нормализовалось.Сегодня с утра завел,все нормально прогрелось.Поехал по делам,на трассе казалось,что в салоне не достаточно горячо.И еще проблемы появились,сцепление прямо в дороге тугое,сразу видно,что замерзает.На светофоре опять начал дуть холодным,как поеду или нажму на газ то дует теплом.Блин,че с машиной?

Такая же фигня..по трассе когда едешь, сцепление может провалиться чуть-чуть или становится тугим дальше. Надо качнуть пару раз. Это тормозуха замерзает..Я уже привык. В городе нормально..

а менять пробовали ДОТ, может уже влаги набрала, вот и подмерзает

Как правильно согнать воздух с системы?И на сцепление и тормоз одна жидкость или разная?

Bert82 писал(а):Как правильно согнать воздух с системы?И на сцепление и тормоз одна жидкость или разная?

ДОТ 3 или 4.что завод залил на крышечке написанно. Автомобили Nissan Maxima QX

Блин,проблема на проблеме!Теперь такая фишка,как включаю обороты печки на максимальную,то стрелка температуры падает.Как ставлю обороты на один или два лепестка,то стрелка возвращается на середину

отлично работает печка, утепли двигатель, замени термостат.