Clubmaxima.ru

При появлениии первых заморозков, заметил, что после запуска холодного двигателя буквально минуты через три с двигателя капает антифриз. Вытекая граммов 50, течь пропадает. Предположительно протекает в области помпы. На горячем двигателе такого нет. Заезжал на СТО, с данной проблемой, так те вообще ничего не обнаружили. Понимаю, что такого быть недолжно.
Может кто сталкивася с подобным явлением? Подскажите!

Дык меняй помпу. Дальше будет больше.

alalex самое неприятное, что может образоваться воздушная пробка, проверь клапан пробки радиатора, чтоб работал, перед запуском остывшего двигателя смотри уровень в радиаторе. Не затягивай с заменой помпы, протяни патрубки, на холодную.

+1, помпа. Такая же фигня была, все лето отъездил, а как похолодало с новой силой проявилось.
Поменял у Стаса, полет нормальный.

Спасибо люди добрые!
Во сколько эта починка обходится?
Мне что-то насчитали, что после стало не по себе!
Да и какую помпу посоветуете, наверняка ориджинал?!

Помпу только оригинал, летом покупал, стоила что-то около 2000-2100. Сейчас, может и подороже.

alalex оригинал дешевле получится, два раза, ставит и покупать не надо, вот цены примерные посмотри.exist и autodoc

DAKalimov писал(а):Помпу только оригинал, летом покупал, стоила что-то около 2000-2100. Сейчас, может и подороже.

а замена помпы во что обошлась ?

Я ее менял сам при замене цепей ГРМ, посему обошлась в ноль рублей.

Пменял помпу. Проблема исчезла. Всем большое спасибо. А мир-то е без добрых людей!