Clubmaxima.ru

Подскажите, в следствии чего бензин может попасть в масло (картер).

кольца залегли, форсунка льет...

а счего вы взяли что бенз попал в картер ? в масло? какие признаки? добавление уровня масла ?

обычно бывает при многократном, неудачном запуске.

Кольца не залегли, это точно, т.к. компрессия в норме.
Определил бензин в масле, т.к. от масла, на масляном щюпе, исходит характерный запах бензина; повысился на 1 см. уровень масла и оно сильно расжижино.

В настоящее время автомобиль стоит два месяца: не могу завести, т.к. нет искры почему-то.

Кольца не залегли, это точно, т.к. компрессия в норме.

Если залегают маслосъемные, компрессия только растет. Но это не суть - видимо действительно форсунки налили бензину (а может какая вообще заклинила на открытую) - а уж через кольца бензин дырочку найдет по любому.

Trojn срочно поменяй масло, после мжно продолжать попытки запуска или поиск неисправности.

А если масло не менять и продолжать попытки запуска, что может случиться?

Что бывает, когда металлические части трутся насухую? Если заведется и дать газу, не ровен час задерет или провернет вкладыши шатунные, оно Вам надо?

что-то мне это напоминает ситуацию у Андрея-одесса,у него на крышке масла запах бензина был

Trojn писал(а):А если масло не менять и продолжать попытки запуска, что может случиться?

Ну и нефик мучить ее. На диагностику или искать причину самому. А бензин в масле, так может льет по ведру бензина в цилиндр.

Trojn писал(а):А если масло не менять и продолжать попытки запуска, что может случиться?

Откиснут все смолоотложения в двигателе, и часть останется в фильтре, остальное пойдет в масляные каналы, распредов и колен вала, могут забиться и тогда масляное голодание и как следствие ремонт. Разжижение масла бензином допускается (о чем пишут в инструкции по эксплуатации именно того двигателя), для запуска при низких температурах, но там дозируется количество бензина, и рециркуляция паров испаряющегося бензина после запуска, рас соединяется и пускают в атмосферу, так как пары бензина мешают работе двигателя. В твоем случае если машина после разжижения масла бензином простояла ночь, после запуска открыть заливную горловину масла и дать испарится парам бензина, после поменять масляный фильтр. У тебя бензина много и стоит долго, замени масло и фильтр и считай, что промыл двигатель, от нагара. Если есть желание можешь провести эксперимент и не менять масло, мы будем следить за экспериментом.

Как запущю двигатель буду эксперементировать, т.е. дам ему поработать минут пять, солью масло, паставлю новый фильтр и залью промывочное масло. После как обычно новое масло и фильтр. Посмотрим, что получится, а пока буду делать диагностику, для выяснения причины отказа работы двигателя.

Забыл спросить добрые люди, из-за чего не заводится авто, симптомы таковы:

- нет искры на пяти свечах, при этом катушки все рабочие
- на одной свече есть искра, но она слишком частая, как-будто с оставшихся пяти цилиндров искра идет на один.

Все это случилось внезапно. Ни каких работ по ремонту двигателя, коробки не проводилось.

Trojn писал(а):Забыл спросить добрые люди, из-за чего не заводится авто, симптомы таковы:

- нет искры на пяти свечах, при этом катушки все рабочие
- на одной свече есть искра, но она слишком частая, как-будто с оставшихся пяти цилиндров искра идет на один.

Все это случилось внезапно. Ни каких работ по ремонту двигателя, коробки не проводилось.

свечи сухие или мокрые?возможно их просто заливает бешено...