Clubmaxima.ru

Это пример с хонда Акорд http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=155225

По большому счету ничего такого страшного нету...если хорошо сделали...цена правда....большая...а так большинство людей ездиют на битых авто.. сами того не подозревая...!!!

вполне возможно, но лучше не попадать...

развели тут....впринципе аккорд-ладно-машинка свежая и их НЕ битых пруд-пруди...а вы попробуйте найти допустим А32 не битую....машины более старые бились 90%...моя вон тоже засаживалась в передок и не раз....ну чтож теперь поделаешь...

Dj Devil писал(а):моя вон тоже засаживалась в передок и не раз....ну чтож теперь поделаешь...

значит теперь твоя машина слабая на передок

Да фигня это всё...битая - небитая, крашеная - некрашеная.
Покупая машну, которой много лет от роду, много шансов попасть на битую машину. И чем старше машина, тем больше шансов. Если машина была сделана хорошо, а не в ара сервисе, проездила пол года после ремонта и у неё не стали появляться вздутия на краске, на облезла, то ведь это же хорошо - старая машина и блестит вся.
Ушла или нет геометрия - надо смотреть в сервисе...рулеткой мерять по контрольным точкам. Да и это не проблема, т.к. на стапеле геометрия восстанавливается.
Я себе машину покупал битую...знал об этом, т.к. на момент продажи она была разноцветная...и до сих пор так и езжу...эксклюзив ядрён-батон!
Как-то руки не доходят до покраски...цвет машины на скорость не влияет.

Красить я её буду, буду следить, чтобы делали хорошо, но то, что она битая-крашеная, будет видно 100%

В общемя на ней езжу и не парюсь.

vasilius писал(а):Красить я её буду, буду следить, чтобы делали хорошо, но то, что она битая-крашеная, будет видно 100%
В общемя на ней езжу и не парюсь.

Не согласен.Если делать хорошо и ПРАВИЛЬНО,видно не будет.
А то что по кузовне париться не надо- тут согласен.

неприятно купить б\у машину , а через полгода ей придет конец
Так что при покупке в любом случае надо быть ооочень осторожным

зачеим быть осторожным, внимательным надо быть, самое правильное перед покупкой загнать на СТО и пусть посмотрят профи и сажут, что увидели и сколько стоит ремонт, деньги потратишь, но потом локти кусать не будешь.