Clubmaxima.ru

Товарищи максоводы) вообщем такая хрень с утра любимая заставила вести её на работу((( на обратном пути решил заехать в сервис ни диагностику передней подвески.......кароч лучше бы не заезжал......значит посоветовали мне поменять: рычаги. 2 рулевые тяги. ну и косточки по работе меня примерно соорентировали а вот с запчастями как это бывает нет.Подскажите где можно по дешевли запчасти купить оч прошу.

Жека писал(а):значит посоветовали мне поменять: рычаги. 2 рулевые тяги. ну и косточки по работе меня примерно соорентировали а вот с запчастями как это бывает нет.Подскажите где можно по дешевли запчасти купить оч прошу.

я взял себе неоригинал на Кунцево... точно не помню, но сравнительно недорого.

Во скока примерно можно уложиться????

Жека писал(а):Во скока примерно можно уложиться????

я хоть сам из НиНо,но могу подсказать. Мне тоже предстоит поменять тяги (еще шаровые и наконечники). Рулевые тяги нашел на Экзисте по 740 рублей фирма "555". Я доволен качеством продукции этой фирмы. А вот рычаги оригинальные примерно по 5-6 рубликов...недешево...

Доездился..................... ладно месяц поголодаю зато любимого коня отремонтирую)))))))))))

А какие были симптомы?И много ли было работы у слесарей.Похоже,что приговорили все,что можно поменять без особых трудностей.

У мя произошло следующее...... поставил зимнюю резину и на скорости от 30 км/ч появился звук как буд то на колесо чё то налипло.Вообщем со слесарем знакомым посоветовался сказал ничего страшного.И вот сегодня меня этот звук доканал чуть головой о руль не бился.........вообщем приехал обьяснил ситуацию .Начали шерстить подвеску и нашли то что написал выше....... но самый прикол ни руль ни зад у машины не бьёт)))))) Вообщем сказали сначала поменяем это а потом будем разговаривать на счёт стука.

тогда надо искать,я бы вначале поменял стойки стабилизатора,прокатился,потом бы пробовал остальное.

+1
лучше начать с малого, в основном "косточки" первым делом стучат

Самое обидное что у меня ничего не стучит.Когда машину подняли я посмотрел на все резинки(сайлентблоки) и понял что это всё надо менять

Во первых все резинки (стоек стабилизатора) бери оригинал, не оригинал развалятся через два-три месяца (уже пробовал). Если у тебя рычаги не гнутые то можно просто заменить шаровые (интернет магазин www.exist.ru) себе поставил год назад фирмы CTR, соответственно замени сайленблоки рычага. Рулевые наконечники брать тоже лучше оригинал, но можно и не ориг. (себе ставил также фирмы CTR). Также обрати внимание на заднюю подвеску, обязательно замени сайленблок находится около заднего левого колеса и стабилизатор (стоит это все не дорого в выше упомянутом интернет-магазине).

На счёт рычагов как мне обьясняли что в рычагах всю эту хрень надо перепресовывать (сайлентблоки.шароваю) дешевле купить рычаг в сборе . Или это не так????? так что лучше менять резинки на рычагах или купить новые неоригинал.???????

заниматься запресовкой сайлентов не стоит ! нет гарантии что эти новый "впресованные" не развалятся через 3 тыщи км. Лучше ставь новый рычаг по деньгам будет немного дороже

Вот я тоже думаю лучше немного переплатить и быть уверенным в машине.))))))))

Выходит дешевле и не разваливается, но кому как нравиться!