Clubmaxima.ru

Описание проблемы.
Машина (Nissan Maxima 2005г. 2,0 АКПП) заглохла на ходу. Докатился до удобного места на нейтрале и попытался завести. Заводится сразу и работает 3-4 секунды ровненько, и потом обороты начинают падать до полной остановки двигателя. Варианта два. Либо умер бензонасос, либо срабатывает его блокировка. Для понимания проблемы эту самую блокировку логично убрать из цепи и тогда станет ясно окончательно. Автомобиль был куплен на вторичном рынке с уже установленной сигнализацией Fortress Slave (квадратный черный брелок – мастер с двумя красными кнопками). На торпеде стоит таблетка. Первым сигналом к неисправности было то, что не зависимо от прикосновения к ней специальным ключом машина заводилась и ехала сколько угодно. Предполагаю, что такого не должно быть. Но, тем не менее, той самой таблеткой можно поставить и снять с охраны, то есть она работает. Установка с помощью брелока режима Valet, тоже не принесло результата. Осталось найти реле или что там может быть. Собственно сам вопрос: Где а главное ЧТО нужно искать?

Korsar писал(а):Описание проблемы.
Машина (Nissan Maxima 2005г. 2,0 АКПП) заглохла на ходу. Докатился до удобного места на нейтрале и попытался завести. Заводится сразу и работает 3-4 секунды ровненько, и потом обороты начинают падать до полной остановки двигателя. Варианта два. Либо умер бензонасос, либо срабатывает его блокировка. Для понимания проблемы эту самую блокировку логично убрать из цепи и тогда станет ясно окончательно. Автомобиль был куплен на вторичном рынке с уже установленной сигнализацией Fortress Slave (квадратный черный брелок – мастер с двумя красными кнопками). На торпеде стоит таблетка. Первым сигналом к неисправности было то, что не зависимо от прикосновения к ней специальным ключом машина заводилась и ехала сколько угодно. Предполагаю, что такого не должно быть. Но, тем не менее, той самой таблеткой можно поставить и снять с охраны, то есть она работает. Установка с помощью брелока режима Valet, тоже не принесло результата. Осталось найти реле или что там может быть. Собственно сам вопрос: Где а главное ЧТО нужно искать?

Да вроде всё просто..прозвони клеммы на насосе. Если питание есть - значит насос работает. ну и самое главное, при включении зажигания в ON, насос гудит чуть слышно. Если не гудит - значит либо ему хана, либо блокировка. Сними давление в магистрали и попробуй завести машину. Если опять будет по 3-4 секунды работать, а потом глохнуть, я думаю, что это блокировка....
Я вот по поводу сигналки..чё-та я не слышал, что есть такое, которые блокируют бензонасос...обычно прерывают цепь стартера или цепь подачи напряжения на катушки.

на форуме пишут,что от десятки подходит бензонасос

Извините не потеме но нужна ваша помощь, вопрос таков как правильно называется резиновое кольцо на баке под бензонососом и есть ли аналог от Тазиков????

Кольцо на жигулевское похоже. А на 9 у меня сигналка только насос и блокировала.надо найти блок сигналки и вытащить основные разьемы и тогда будет понятно что это насос или сигналка

а может и вовсе не бензонасос, МАФ,другими словами датчик массового расхода воздуха мог умереть,попробуй сними с него клемму и заведи машину,если будет работать значит меняй датчик

Серега-А33 писал(а):а может и вовсе не бензонасос, МАФ,другими словами датчик массового расхода воздуха мог умереть,попробуй сними с него клемму и заведи машину,если будет работать значит меняй датчик

Спасибо. Жаль что сообщение увидел с опозданием, сэкономил бы кучу времени и денег. Диагноз точен. MAF итить его. Вот только странно почему он ошибку не выдал о неисправности?
Нет конечно худа без добра. Проверили всю машину, заменили топливный фильтр он был просто ЧЕРНЫЙ!!! Заодно я узнал где стоит то самое реле бензонасоса.

у меня почему то тоже джеки чан не загорался когда маф умирал

Салтыков Андрей писал(а):на форуме пишут,что от десятки подходит бензонасос

Я писал, он один в один. только сетка не подходит)))))))))). А чек не загорается когда маф брехать начинает. Каким образом мозги должны откалибровать его? это в принципе не возможно потому что обрыва нет а подругому комп не может определить.

Антоn писал(а):Извините не потеме но нужна ваша помощь, вопрос таков как правильно называется резиновое кольцо на баке под бензонососом и есть ли аналог от Тазиков????

если старое растянулось - стоительным феном прогрей станет меньше
МАФ - при потере сигнала, чек начинает гореть, в остальных только диагностика определит