Clubmaxima.ru

Ехал сзади меня знакомый и стал жаловаться, что не горят стопаки. Я начал разбираться. Как я понял лампочка там 2-х спиральная (габариты+стопы) Но при габаритах когда жмешь на стоп - не сильно то ярче становяться (хотя начинают 2 спирали гореть а не одна) Может надо лампочки поменять? Но у меня не работает дополнительный стоп сигнал - тот что за задним стеклом - если его починить думаю проблема будет решена, хотя я не знаю как до него долезть.... ?

И еще что-то странное происходит левый поворотник работает нормально, а правый когда включаю и поворачиваю под углом близкому к прямому - происходит какой-то звук из под руля (как будто какой-то звук отрицания) и поворотник не показывает, выкрутишь руль потом влево - опять работает правый поворотник.. Мне сказали что если разбирали рулевое колесо могли повредить шлейф и просто провода наматываються и замыкает.. ? Конечно лезть разбирать рулевое колесо и менять шлейф не хотелось бы вот и не знаю что это такое. Еще пару раз перегорели после этого предохранитель поворотников и прредохранитель аварийки..

Кто нибудь может предположить что это может быть? Буду очень благодарен

По задним фонарям я бы массу посмотрел.
А с рулевым колесом все проще. Скорее всего карданчик перетер изоляцию проводов. Бывает такое, если неправильно собрали.
Все равно, нужно снимать кожух руля и смотреть.
Шлейфы там на подушку, да и то, это просто коробочка между рулем и его посадочным местом. С поворотником это напрямую не связано.

Maxwell писал(а):при габаритах когда жмешь на стоп - не сильно то ярче становяться (хотя начинают 2 спирали гореть а не одна) Может надо лампочки поменять?

надо их перевернуть на 180 градусов

надо их перевернуть на 180 градусов

Там вроде не перепутаешь, упупины на цоколе на разной высоте. Это наверное земли нет - горят друг через друга.

Как раз таки их надо было перевернуть! Ездил к знакомому электрику, он лазил измерял, понять не мог, говорит ну попробуй новые лампочки купить - я купил. Смотрю один ярче свитит габарит другой нет. Перевернул и все нормально.

allert писал(а): упупины на цоколе на разной высоте.

Это замануха такая у япов..... я тоже в свое время разные лампочки покупал, пока не поступил наперекор логике....

Анатолий Васильев писал(а):

allert писал(а): упупины на цоколе на разной высоте.

Это замануха такая у япов.....

Загадочный Восток...

у них всё нормально, просто лампочку надо нежно ставить, а мы со всей силы её крутим, потом нас удивляет.

При включение поворотника или авареики,правый поворотник маргает ели как, левый работает отлично.я думаю что где-то замыкание,а может что то другое.подскажите может у кого то была такая причина.

Пропали повороты!
попробуй реле поворотов и аварийки посмотреть контакты, так же массу и окись в самом патроне, что делал на машине в последнее время

где то неделю назад оба предохранителя згорела. реле работает

danikkokshe писал(а):где то неделю назад оба предохранителя згорела.

КЗ оно может быть, если провод замыкает, или патрон внутри окислился
http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=21203
раздел электрика
viewtopic.php?f=9&t=5713&hilit=%D1%83%D ... 0%BA%D1%83

Спереди не работают габариты (обведены красным) и поворотник (желтым), ниссан максима А32 американец, лампочки новые, может дело в предохранителе или же реле каком то подскажите где смотреть???? очень надо плиз, устал ездить как лох

http://vk.com/photo103635014_301627226

Проверь провода к патрончикам - часто отгнивают провода прямо в них. - нужен тестер и иголочка. процесс электрохимический - изоляция цела, а в месте контакт вместо меди - зеленая каша...