Clubmaxima.ru

Доброго здравия всем...
В общем, ситуация такова, что не хватает моим глазам того света, что стоит в штатных фарах (А-32, 98 год издания)... Зрение и так не очень хорошее (ношу линзы), а сумеречное - вообще караул...
Есть мысль чуть улучшить ситуацию установкой головных ламп с более ярким светом. Что то слышал о таких - типа светят ярче (Филипс вроде) чуть ли не на 30-50%...
Подскажите, кто в курсе - на что стоит заменить штатные лампы, и хоть чуть чуть лучшее созерцать дорогу ночью?
Ксенон не предлагать, ибо колхозить его в нелинзованные фары, светить враскоряку, и слепить встречных - как то не особо мне улыбается... Да и техосмотр на носу уже...
С уважением, ВеНтИлЬ

ВеНтИлЬ писал(а):Доброго здравия всем...
В общем, ситуация такова, что не хватает моим глазам того света, что стоит в штатных фарах (А-32, 98 год издания)... Зрение и так не очень хорошее (ношу линзы), а сумеречное - вообще караул...
Есть мысль чуть улучшить ситуацию установкой головных ламп с более ярким светом. Что то слышал о таких - типа светят ярче (Филипс вроде) чуть ли не на 30-50%...
Подскажите, кто в курсе - на что стоит заменить штатные лампы, и хоть чуть чуть лучшее созерцать дорогу ночью?
Ксенон не предлагать, ибо колхозить его в нелинзованные фары, светить враскоряку, и слепить встречных - как то не особо мне улыбается... Да и техосмотр на носу уже...
С уважением, ВеНтИлЬ

Philips Bluelight. Много где я их использовал - ну 30% там или сколько, не знаю, но светят лучше. Еще может быть дело в подизносившемся отражателе. Если раньше втыкали какой-нибудь "100 Ваттный" китай - ему пипец. А ксенон я поставил в противотуманки - не очень слепят, зато во дворах хорошо видны обочины и ямы. На трассе в туман теперь от них правда толку меньше - все таки задирается пучок выше чем надо.

Сначала посмотри - а стоят ли у тебя штатные фары - это типа с корректором и надписью ichicon. Если нет - то остальное - это танцы с бубнами вокруг вопроса освещения. Не поможет ничто, даже супер-пупер ксенон........

Анатолий Васильев писал(а):Сначала посмотри - а стоят ли у тебя штатные фары - это типа с корректором и надписью ichicon. Если нет - то остальное - это танцы с бубнами вокруг вопроса освещения. Не поможет ничто, даже супер-пупер ксенон........

Анатолий можно по подробнее?)

Анатолий Васильев писал(а):Сначала посмотри - а стоят ли у тебя штатные фары - это типа с корректором и надписью ichicon.

именно так...
бум пробовать хвилипс блю

а есть фото как светит этот филипс блю в сравнении с стандартными?

ArtemB писал(а):а есть фото как светит этот филипс блю в сравнении с стандартными?

Есть наверняка - рекламные . Оно тебе надо -фото то? И еще раз повторюсь - (поскольку,слава японцам, на 32-й стекла еще стеклянные ), то эффективность головного света ОЧЕНЬ зависит от состояния отражателя. Если оно плохое, то никакая лампа не поможет. Хотя в принципе филипс неплох.

Были штатные фары, поставил ксенон 6000К, да рассеивает куда не попадя, поменял головные на DEPO от А32 рестайлинг( С 1998 г.) Стало намного лучше видно и мне и слепить перестал встречных, по крайней мере на трассе почти никто не моргает. Когда стояли штатные фары тоже задавался вопросом увеличить качество света. В итоге лучшим компромисом считаю OSRAM +90% яркости,+10% белизны.Если не ошибаюсь BEELUXE.Стоит Н4 порядка 350 руб. Смысл в том, что при мощности 55 на 60 выдают на 90% больше яркости и на 10% больше белизны. Свет супер, советую. Сам ездил больше года, не пожалел ни разу.

лампочки, буквально все с течением эксплуатации выгорают, и становятся тусклыми, хотя всё ещё включаются и светят. помогает просто замена. Отражатели и стёкла в самой фаре покрываются сажей, разобрать и помыть, с лицевой стороны отполировать. ксенон будет светить пятнами, но света болше и видно лучше, ставить более 4300-5000 ксенон не стоит, свет теряется и глаза больше устают. Появился китайский линзованный ксенон, устанавливают, без переделки фар, ближний свет хвалят, пока думаю, присматриваюсь. Если ксенон, то блоки розжига должны быть маленькие(нет радиопомех)

как стекло отодрать от фары и чем его обратно приклеить? у меня есть отражатель от оригинальной фары хочу его вставить в место депо!

ArtemB писал(а):как стекло отодрать от фары и чем его обратно приклеить? у меня есть отражатель от оригинальной фары хочу его вставить в место депо!

разогреваешь фару в микроволновке и отдираешь. обратно на герметик обычный сажаешь.

allert писал(а):

ArtemB писал(а):а есть фото как светит этот филипс блю в сравнении с стандартными?

Есть наверняка - рекламные . Оно тебе надо -фото то? И еще раз повторюсь - (поскольку,слава японцам, на 32-й стекла еще стеклянные ), то эффективность головного света ОЧЕНЬ зависит от состояния отражателя. Если оно плохое, то никакая лампа не поможет. Хотя в принципе филипс неплох.

хм...у мну пластик на фарах стоит...

ВеНтИлЬ писал(а):

Анатолий Васильев писал(а):Сначала посмотри - а стоят ли у тебя штатные фары - это типа с корректором и надписью ichicon.

именно так...
бум пробовать хвилипс блю

Ставил я на рабочую машину филипс блю да светят прикольно но не долго хватает их на 4-6 месяцев не больше причём продавцы об этом сами говорят что больше они не ходят!!!!!!!!!!!!!

NAZAR писал(а):Ставил я на рабочую машину филипс блю да светят прикольно но не долго хватает их на 4-6 месяцев не больше причём продавцы об этом сами говорят что больше они не ходят!!!!!!!!!!!!!

а сколько ходят мне в магазе сказали что год продержатся

Я же уже написал что больше чем 4-6 месяцев они не проходят!!!!!!! 100% проверено лично мной причём было у меня 3 комплекта и у всех 3-х одинаковый срок службы