Clubmaxima.ru

Макима 33
Не загорается чек вообще!
Лампа перегорела?
Машина куплена недавно...

либо лампа,либо вообще отключили,чтоб не выдавала какой-то ошибки,начни с простого,проверь лампу

А лампу самому можно поменять или в сервис гнать?Трудно?Если не трудно дайте ссылку на мануалку.

Я с мобилы,долго искать.Поиск вкл Тема -руководство МАКСИМА,качаем

Loky писал(а):А лампу самому можно поменять или в сервис гнать?Трудно?Если не трудно дайте ссылку на мануалку.

Поменять очень просто. Снимается приборка и заменяется лампа. Для снятия приборки. Откручиваете кожух руля (верхнюю часть) - четыре самореза под крестовую отвертку. Далее откручиваете два винта крепления накладки, которая вокруг приборки (предварительно надо вынуть кнопку омывателя стекла, регулятор яркости приборки и индикатор Security). Вытаскиваете аккуратно окантовку (в нижней части есть клипсы) - полностью лучше не вытаскивать, т.к. к окантовке еще крепится датчик температуры салони и его воздуховод, лучше просто зафиксировать в удобном положении, и откручиваете три винта крепления самой приборки. Отсоединяете от приборки шлейфы и приборка у вас в руках.

з.ы. если лампа чека перегорела - значит тачка долгое время ездила с ошибкой.

А как проверить не отключен ли датчик?Где вообще это смотреть и дорого ли в сервисе обойдется?
Если он отключен, то в положение ON лампочка чека тоже гореть не будет?

Какой датчик? Лампа чека подключена к ECU. Никаких дополнительных датчиков нет.

Просто во втором сообщение писали, что его вообще отключили...я это имел в виду.
Как можно проверить отключили ли его или нет.
Если отключить невозможно то остается только то, что лампа перегорела?

Могла просто лампа перегореть, а могли патрончик выкрутить и лампу снять, чтобы перед продажей чек не горел просто. Видимо имелось ввиду второе.

Вполне возможно......ьуду пробовать разобрать панель...или не стоит?
Движок вроди работает нормально..ровно...не дымит, не коптит...только вот заводится иногда с небольшим та-та-та (прошу прощения за бред, но звук примерно такой...) но работает без проблем...

Я бы заменил лампочку, потому что в будущем, например, это может спасти от попандоса на большие бабки. Плюс первое время можно просто сгонять на диагностику и считать ошибки. Но все-таки в машине должно все работать.

Вот какая ситуация странная у меня. Лампочка точно исправна, т.к. в положения ключа ОN она горит. Машина уже давно глохнет на ходу, но чек ни разу (!) не загорался. На диагностике в сервисе было несколько ошибок, сам не видел, но со слов мастера: "была ошибки датчика КВ, а чек у тебя не загорался, он у тебя не работает. Сейчас остаётся ошибка датчика детонации в компе, но чек не горит."

Я был уверен, что можно отключить чек (грешил на продавца), а теперь вижу по вашим сообщениям, что или вообще не работает, или должна отрабатывать. Ничего не понимаю. Может у кого какие мысли будут по такой ситуации?

По мне дак Чек у нас загорается только когда происходит обрыв цепи какого-то из датчиков. Т.е либо тачка уже не заводится и не едит, либо машина сильно изменила свое поведение. По мне наш чек с одной стороны вещь бесполезная, с другой - не напрягающая лишний раз.

я на своей сколько раз и разъемы со свечек снимал и акб на заведеной подменял и маф отключал включал-чек даже моргнул))при вкл зажигании-светится!

На 32-ом кузове чек как горит?
Есть фотка?